フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「不具合の多さにびっくり,400万も出して...」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:GTX_RHD(DSG_2.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

不具合の多さにびっくり,400万も出して...

2005.10.29

総評
不具合の多さにびっくり,400万も出して後悔。あまりにも多い不具合に驚いています。わたしは輸入車に乗るのは初めてなのですがこういうのは当たり前なんでしょうか,世界のフォルクスワーゲンがこんなにひどい車なのか?購入を考えてる方はもう少し待ってみたほうがよいと思います。確かにボディデザイン,および内装も大変センスがよく国産車にはない車だと思いますがこれだけ調子が悪いと決して薦めることはできません.正規ディーラーで購入しましたが,対応もあまりよくありません.納車から四ヶ月経ちましたが,今は代車に乗ってるということです。
満足している点
内外装ともに飽きのこないデザインでよくできた車だと思う。気をつけないとスピードを出しすぎてしまうくらい加速もいい。レザーシートのステッチもセンスがよく気に入っています.燃費も驚くほどよく長距離だと12キロ前後は走ります。
不満な点
スマートキーがほしかった。リヤーバンパーは下までボディ同色にしてほしかった。ドアミラーが40度位しか畳めない。キーを抜いてドアを開けると窓が閉まらない。ドリンクホルダーが使いずらい.特にハンドルの右下にある小物入れは工夫が全く感じられないし使いずらい。納車1ヶ月で不具合発生。不具合の多さにはあきれるものがある,まずパワーウインドウの誤作動,窓を閉めようとすると開いたりする,逆に開けようとすると閉まろうとする。つぎにステアリングスイッチの誤作動,ボリュームボタンを押すとラジオのチャンネルが変わったりする、時にはインフォメーションディスプレイの画面も一緒に変わることがある。反対にインフォメーションディスプレイのボタンを押すとラジオのチャンネルが変わることもある。とどめは,アクセルがワンテンポ遅れて右折できないことがあった,踏んでもトラクションコントロールが効いてるように進まないのである。    違う車に取り替えてもらいたい気分。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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