フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「Cセグハッチバックの王道」のユーザーレビュー

keiji110 keiji110さん

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:TDI コンフォートライン マイスター_RHD(DSG_2.0) 2019年式

乗車形式:家族所有

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
5

Cセグハッチバックの王道

2023.10.22

総評
郊外や高速での使用、長距離走行が多い方におすすめです。疲労感が少なく安心で快適に移動できる車です。
満足している点
視界良好で、ボディサイズの割に室内空間、積載量共に満足しています。
余裕のあるトルクと安定感のある走り、体全体をしっかり支えてくれる大きなシートのおかげで長距離運転が楽です。
不満な点
低速域ではディーゼルエンジンの振動を感じるところ。シフトプログラムが若干引っ張り気味なのでエンジン音も耳に入ります。ガソリンTSIの方が街中では静かでスムーズに感じます。
自分は燃料代の安さと太いトルク、湿式DSGの信頼性を考慮して納得のうえ購入しましたが、ガソリン車の完成度も高いので試乗比較のうえ購入いただく事をお勧めします。
あと他の方もレビューされているようにナビは使いづらいですね。
デザイン

5

外観、内装共にオーソドックスで機能美を感じるデザインです。華やかさは無いですが細部までしっかりと作り込まれており質感は高いと思います。三年経っても飽きません。
走行性能

4

直線では真っ直ぐ走り、カーブでは安定して狙い通りのラインをトレースでき、荒れた路面でも挙動の乱れが少ないので安心して運転できます。
コンパクトな車体に2Lのディーゼルターボエンジンなのでパワフルです。四人乗車+荷物満載での登り坂でも余裕で加速します。
乗り心地

4

ボディの撓みによる不快なNVHが少なく、風切り音もほとんど気にならず静粛性の高い車だと思います。
当方割と大柄な体格ですが太ももから肩まで全体をサポートしてくれる大きなシートが良いです。
また、アクセル右側に足置き場があるのでACC使用時に重宝します。
低速域で若干足回りの硬さやディーゼルエンジンの振動を感じる場面がありますがトータルの走行性能を考慮すれば満足のいく乗り心地です。
積載性

3

家族四人で2泊3日の旅行に行ける分の荷物を積載できるので必要充分です。
燃費

5

普段使い(約10kmの通勤、買い物など)で15〜16km/l
高速使用の遠出だと20km/l超えます。
アイドリングストップオフ、特に省燃費走行を意識せずパワフルな加速を楽しんでこの燃費なので大満足です。
価格

5

一年落ちの試乗車を購入しました。同年式の国産車と同等の価格で購入出来たのでコスパは満足しています。
故障経験
スタートボタンの接触不良

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