フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「スポーツモデルでも派手すぎないのがいい」のユーザーレビュー

ぴあのまる ぴあのまるさん

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:GTI ダイナミック_RHD(DSG_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
5
積載性
3
価格
3

スポーツモデルでも派手すぎないのがいい

2023.2.15

総評
7.5のGTI/R系のフロントデザインに一目惚れして乗り換えました。歴代ゴルフの中でも1、2を争うデザインの良さではないでしょうか。
基本DCCはエコかコンフォートでのんびり走っていますが、それでも十分満足と思える車です。飛ばさなくても分かる運転の楽しさというものを教えてくれてます。
ただ、覚悟してたとはいえ、飛ばさなくても燃費がほとんど10km/l以下というのはなかなかお財布には厳しい車です。
オイル漏れ・ウォーターポンプ等恐ろしい故障をよく聞くGTI。維持費はそれなりにかかりますが所有満足度はとても高い車です。
満足している点
・ゴルフ6からの乗り換えでも変わらぬ操作感
・ドア開閉の重厚感、密閉感
・日常運転で一切不満のないパワー
・7.5のLEDヘッドライトのデザイン
・GTIのフロントマスク
・堅めでバケット感のあるシート
・R-line/GTI/Rのスポーツステアリングのデザイン
・塗装の綺麗さ
・プレスラインの鋭さ
不満な点
・燃費(神戸の山手は坂しかないので本当に厳しい……)
・ボンネットインシュレーターの耐久性の無さ
・リアのシーケンシャルウインカー(いざ所持してみるとちょっと恥ずかしい)
・常にコツコツと路面状況を拾うので、長時間乗っていると腰が辛くなる
デザイン

5

フロントデザイン
ヘッドライト形状
走行性能

5

走る、止まるに不満は一切ないです。
ちょっと減速が足りなかったとしても何事もなく曲がっていきます。
ハンドリングは遊びが少ないのか、少し機敏すぎる気もします。
乗り心地

3

DCCをコンフォートにしても堅めですが、不快ではないです。
路面の凹凸を細かく拾いますが、角は丸い感じです。
スポーツにするとその角の丸さが薄くなりますが、丸さはちゃんと残ります。
ただし、長時間乗ると路面のコツコツが蓄積されて腰が辛くなります。
積載性

3

ゴルフバッグは斜めにして工夫すればトランクに収まります。
後部座席のシートを倒せば88鍵のキーボードがちょうど載ります。
燃費

2

街中は基本10km/l以下です。
郊外での信号の少ない道路で12〜13km/h
高速道路で15〜16km/lぐらいです。
今のところ最高燃費は16.8km/lです。
価格

3

認定中古車で買いましたが、足りない装備はほぼ無いので満足です。
故障経験
納車後1ヶ月未満の為割愛。
ボンネットインシュレーターが垂れ下がりかけているぐらいです。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離