フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「運転しやすく、所有欲を満たしてくれる車」のユーザーレビュー

ひひが ひひがさん

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:TSI_ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
3

運転しやすく、所有欲を満たしてくれる車

2021.2.16

総評
・通勤で片道2~3km、週末買い物、屋根なし駐車の使用で、けっこう壊れました。
・エンジンオイル交換は2~3年に1回といううたい文句は、私の環境ではダメで、最後はノッキングと白煙に悩まされました。
・運転好きな人には、ピッタリの車だと思います。
・車の維持にしっかりお金をかけれる人向きだと思いました。

・11年目の車検見積もりが高額だったのと、ディーラーで見積もり時にキーシリンダーを壊され、その対応が悪かったことに腹を立てて手放しました。
満足している点
・加速、減速、ハンドリングがよい。
・車がどっしりしている
・標準装備で装備がちゃんと揃っている
・塗装に深みがあり、また色があせない
・当時の中では燃費がそこそこよい。
不満な点
・故障が多かった
・修理代がいちいち高い
デザイン

5

ハッチバックの中では、派手すぎず、地味すぎず、落ち着いたデザインで好み。
内装のプラスチックも安っぽくみえないし、ダッシュボードの質感もよい。
走行性能

5

SC+Turboだったため、加速はものすごくよかった。
乗り心地

5

車に興味がない人には、若干固めに感じるかもしれないけど、フワフワだと酔う自分にはちょうどよかった。
静粛性は、購入当時は静かだったけど、最後は音も振動もそれなりになりました。
積載性

4

サイズに対して満足できる広さでした。
ただ、後部座席を倒した時のフラット感は日本車の方が上に思います。
燃費

3

最終的に、トータル10.9km/Lという結果になりました。
ハイオク仕様なので、個人的にはもうちょいよかったらと思いましたが、ターボ車だからこんなものですかね。
価格

3

11年、9万キロで、一番いいところで17万の提示を受けました。
安いところだと1万、次車購入した場所では10万でした。
故障経験
・純正ナビ(4万) ※3年目での故障なのに保障外と言われた(不満)
・エアコン一式(28.5万) ※6年目。早すぎ&高すぎ(不満)
・ウォーターポンプ(値段は忘れました) ※7年目
・ブーツ(値段は忘れました) ※7年目車検
・キーシリンダー修理(5万) ※11年目車検見積もり時
・DSG(無料) ※3年目車検。DSGフル交換
・DSG(無料) ※?年目。リコールの不具合で不動に。
・ブローバイ関連(見積2.5万) ※11年目車検見積もり
・リアブレーキ関連(見積7万) ※11年目車検見積もり

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