フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「ホットハッチの王道　VW Mk7 GTI」のユーザーレビュー

ホットハッチの王道　VW Mk7 GTI

2020.9.14

総評

満足していると述べた、第三世代のEA888型エンジンもDSGも気持ち良さの裏を返せば、メンテナンスの手間やcセグメントのコンパクトカーとは思えない燃費がついて回ります。
それでも所有したい、走らせたいと思えるクルマです。

満足している点

成熟されたEA888型エンジンと、DQ250トランスミッションの相性は抜群！
なんと言ってもお尻がセクシー

不満な点

ついつい踏みすぎて燃費が悪い笑

デザイン

5

デザインは文句なし！
同格の国産車と比べれば（価格は比にならないので酷ですが…）安っぽさはそうそう目につきません。

走行性能

4

低回転から大トルクを発生させるエンジンはストレスを感じさせません。
サーキットなどスポーツ走行には物足りないとされるブレーキも、街乗りでは十二分で、さすが欧州車です。ダストもすごいです笑

乗り心地

3

足回りはKWのダウンサスを入れているため、当然のように硬いです。それでも以前使用していた国産コンパクトと比べて疲れにくさは段違いです。

積載性

4

cセグメントハッチバックとしては標準的な積載性能です。
4人での小旅行にも事足ります。

燃費

2

納車後4,000kmほど走って、平均11.5km/l程度です。
予想していたよりはマシ程度ですね。

価格

4

ご存知の通りとんでもなく値落ちします。
ただ腐ってもドイツ車、中古で買えばコスパは良いと思います。

故障経験