フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「国産車にはない味がある。フォルクスワーゲ...」のユーザーレビュー

国産車にはない味がある。フォルクスワーゲ...

2004.2.27

総評

国産車にはない味がある。フォルクスワーゲンゴルフに乗って15年になります。最初はゴルフⅡを11年間そしてゴルフⅣを中古でと同じフォルクスワーゲンなんだけれど、どちらかと言えばゴルフⅡのほうがインパクトがあるね。ゴルフⅣは高級志向になって、車重も増え面白みが薄れた感じがするが、国産車との比較ではパワーなどでは同じ排気量の車と比較してもなんら勝っている事もない車なんだが何かが違う。デザイン的なものかもしれないし、隣に国産車を並べて置いてもその風格って言うのでしょうか。一つ上を行くって感じですね。正規代理店並びフォルクスワーゲン社に要望があるとすれば、もっと日本の道路事情をよく研究し日本に合ったミッション、そしてコンピューターのセッティングをしてほしいと思います。

満足している点

好みにもよりますが５ドアハッチバックなのでここ一番というときに大きな荷物スペースができる。通常の状態でも全長が４メーター少しですので狭い駐車場でも苦労しない。走行に関しては高速の安定性が良い。時速140キロ位出ていても片手でステアリングを摘まんでいる位でOK。国産車はAピラーが傾斜している車が多いがゴルフはあまり傾斜していないので左右の見切りが非常に良い。シートについては抜群です私の体型にぴったり。カラーは通常言うメタリックブルーって言うのでしょうか？この色はお気に入りだな。ボディーはしっかりしてますね、国産車にありがちなグニャとした感じはないですね。家では他に国産車３台持っていますが、比べると良くわかります。

不満な点

左のボンネットの角が見えず狭い道路でのすれ違いに左にあまり寄せられない。（ゴルフⅡの場合は障害物まで１センチ近く寄せる事が出来た）一般道路での４速がうまく使えない。時速40～50キロメートルのスピードでは３速で走る状態。日本の道路事情にミッションのセッティングが合っていないし又、上り坂道ではシフトダウンが多すぎのように思うし平坦地に戻ってもすぐにシフトアップしない。コンピューターの反応が遅い。リバースモードでバックしようとしても一呼吸入れてからバック出来るような状態。一速と二速とのギアが開きすぎているように思う一速である程度スピードに乗せて二速へのチェンジならOK。ゆっくりアクセルを踏んで早く二速に入れた時は全然加速は良くない。５バルブエンジンの特徴か？ミッションのセッティングを日本の道路事情に合わせてくれれば文句ないんだけどネ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験