フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「初めてのゴルフで心を奪われた ゴルフのハイグレードモデルのRを運転する事ができました。 一般道路、しかも冬道でしたので法定速度位か、それを下回る速度で」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初めてのゴルフで心を奪われた ゴルフのハイグレードモデルのRを運転する事ができました。 一般道路、しかも冬道でしたので法定速度位か、それを下回る速度で

2011.2.20

総評
初めてのゴルフで心を奪われた
ゴルフのハイグレードモデルのRを運転する事ができました。
一般道路、しかも冬道でしたので法定速度位か、それを下回る速度で走行してきました。
よく、インプレッサやランエボなどと比較されている人もいますが、アレはアレ、これはこれでしょう。
動力性能なのか、駆動方式が同じだからかわかりませんが、個人的な意見を言わさせてもらうと、動力性能はインプやエボは、無駄にハイパワーです、あれを扱いきれるとは思えない。
このRだと、車好きならばだれでも比較的楽しめて、家族にも不満を与えない車でしょう。
駆動方式だって、インプやエボというのは悪路を強引に走破できるような車、Rは安定感を求めた4WDと全く違います。
Rの感想をいいますと、ドイツ車好きを満足させれる車だと思います。
インパネ類、シート類、レカロシートは好みがありますが自分は好きです。
車内も広く、リアシートの人に不快な思いをさせることはない空間だと感じました。
気持ちよく走ってくれるトルク、低速のみでしたが走りやすい。
ステアリングの形は自分は好き。
リアのセンター出しマフラーから聞こえる音は、先代のR32のような音が好きだったが、この太い音もなかなか良い
長い時間乗っていると、この車を辞めれなくなりそうな車自体の雰囲気。
価格を考えると、安くて速い国産車となりかねないですが、国産車とは違う味付けのドイツ車のハイグレードモデルと考えればこれはありです。
満足している点
ゴルフでもこのRだけがもつ、車の雰囲気
2リッターターボとDSGは良い相性かな
車内が広く、どこに乗っても不満はなし
家族、仲間とドライブしても楽しめる。
不満な点
R32に比べたらスペシャル感が減ったかも。
音が好き嫌いあるが、R32の方がレーシー。
レカロがオプションなのがいただけない、アレを純正採用してくれれば・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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