フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「大満足のエントリーモデル 昨日、稲城市のディーラーを訪れ、ポロGTIの試乗に出かけたのですが、試乗車も展示車もないとのことで、ゴルフのエントリーモデル」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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大満足のエントリーモデル 昨日、稲城市のディーラーを訪れ、ポロGTIの試乗に出かけたのですが、試乗車も展示車もないとのことで、ゴルフのエントリーモデル

2010.11.14

総評
大満足のエントリーモデル
昨日、稲城市のディーラーを訪れ、ポロGTIの試乗に出かけたのですが、試乗車も展示車もないとのことで、ゴルフのエントリーモデルであるトレンドラインを試乗しました。ポロGTIは契約した方が6ヶ月待ちの状態になるほどの人気で、展示車や試乗車を確保できないとのことでした。
さて、ゴルフトレンドラインの試乗です。正直、1.2Lエンジンなのでパワー不足を覚悟しての出発です。覚悟していたネガティブなイメージは一瞬で「驚き」に変わりました。以前、1.4Lのターボ+スーパーチャージャーの試乗体験はあったのですが、今回の1.2Lターボも凄いです。カタログに記載されているスペックからは想像できないパワーでした。本当に凄いです。内装もエントリーモデルとは思えない、手抜きや妥協のない素晴らしい仕上がりです。本当にお勧めの一台ですね。
満足している点
①1.2Lとは思えないトルクフルなエンジン。
②滑らかな7速DSG。
③とても静かな室内。
④コンパクトなボディに反して広い室内空間。
⑤エントリーモデルとは思えない内装。
不満な点
①制約のあるオプション設定。(例:バイキセノンヘッドライトはハイラインのみ設定可能)
②背もたれの角度調節が面倒なフロントシート。
 -高速道路のSA等で、背もたれを一気に倒したい時は面倒。
  (パワーシートでない欧州車は他社も同様のようです。)
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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