フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「静粛性のみを売りにするのは・・・ コンフォートラインとハイラインを両方試乗する機会がありました。 妻の車としてゴルフ4末期型に乗っていますが、やはりベ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

静粛性のみを売りにするのは・・・ コンフォートラインとハイラインを両方試乗する機会がありました。 妻の車としてゴルフ4末期型に乗っていますが、やはりベ

2009.4.27

総評
静粛性のみを売りにするのは・・・
コンフォートラインとハイラインを両方試乗する機会がありました。
妻の車としてゴルフ4末期型に乗っていますが、やはりベンチマークとして今なお君臨しているだけのことはあります。
ただ今回のゴルフ6はあまりに静粛性のみ売りにしているようでドイツ車としては疑問があるのは
私だけでしょうか。
ゴルフ4はかなりいい車でゴルフ6は明らかに進化していますが、あえてゴルフ4から買い換える
だけの理由は無いような気がします。
静粛性がほしいなら国産車でも言いように思いますが、評論家の試乗レビューでも絶賛されているのを見ると間違いなくいい車なんだと思います。
満足している点
ゴルフ6に比べてノッペリ癖のないデザインになり万人受けすると思う。
内装の質感、デザイン的な高級感。コンフォートラインでも要所にメッキが多用されており、
わかりやすい高級感を演出している。
不満な点
静粛性は確かに上がったがドイツ車に求めるものって静粛性?と疑問を持つのは私だけ?
エンジン音とか、変速ショックとか微妙なところで気持ちよく味わいたい人には物足りないかも。
個人的には、ゴルフ5トレンドラインのエンジン音の聞こえ方、小刻みにシフトアップしていく感触が一番好み。
静かな車だけにハイラインの扁平タイヤではロードノイズが耳につく。
ゴルフ4は妻もかなり気に入って買い換える気は全くないよう。長く乗って飽きないのがゴルフの良さ。ディーラーはそういう客も大切にしてほしい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離