フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「６GTI買いました。 イオス2.0Tから６GTIに買い替えました。イオスとの比較中心の話になります。まず加速性は市内の一般的走行においては150㌔も車」のユーザーレビュー

６GTI買いました。 イオス2.0Tから６GTIに買い替えました。イオスとの比較中心の話になります。まず加速性は市内の一般的走行においては150㌔も車

2010.7.1

総評

６GTI買いました。
イオス2.0Tから６GTIに買い替えました。イオスとの比較中心の話になります。まず加速性は市内の一般的走行においては150㌔も車重が軽いにもかかわらず特別よくなったとは思いません。多分アクセルペダルが重いことで自分の踏み込み感覚では踏み込めてないからと思いますが。深く踏み込めばイオスより息の長い加速ができますので総合的な加速力は上だとは思います。静粛性は他のグレードに比べたらアイドリング時でも排気音はもちろんエンジン音も十分聞こえます。決して静粛なクルマじゃありませんがクルマの性格から納得できます。加速中は太い排気音とロードノイズが聞こえますがイオスよりロードノイズは静かです。ちなみにどちらも18ｲﾝﾁです。パーシャルスロットルの巡航中は普通に静か。GTIで一番目立つ音は加速中とエンブレでの減速中の排気音ですね。100キロ時のエンジン回転数はイオス1800、GTI2250とイオスに比べて少しローギヤレシオですが市街地走行ではとんとんとんと上のギアに上がりますから燃費は9ｷﾛ～とイオスの7.5より向上しました。時速100ｷﾛの高速燃費もイオス13.5、GTI16と向上しました。（いずれも燃費計値）同じゴルフでもTLやCLはもちろんHLとも全く別ものであり同様に語るのは多少無理があると思います。ただ運転すれば五感にいい物感がそこはかとなく感じられ、かなり自己満足できるクルマになってます。

満足している点

①ボディ剛性の高さからくる足回りのセッティングの良さでコーナーでの安心感が大変高くスピードも高い。②シートが良いので腰痛になりにくい。③低い車高の割りに車内のヘッドクリアランスがかなりある（スライディングルーフ付きで）④高性能車にも拘わらず燃費志向である。⑤専用ステアリングの感触がかなりいい。

不満な点

①たまに排気音がうるさく感じる。もう少しボリュームダウンでもよかったかな。②イマドキ風なLEDのドライビングライトやRに採用されたLEDテールライトなどがあればより新車感を感じれた。多分後から出そうでイヤ。③やっぱり今回もエンジンオフでナビもオフ（ディーラーオプションのストラーダ装着）アクセサリーポジションが欲しい。④エアコン操作パネルが前と比べてしょぼい（特に夜のイルミネーション時に貧相に見えます）⑤せっかくのメッキマフラーカッターが排気のすすで黒くなりやすい。まあ他にもいろいろありますが全て短所と言うよりグチですね。（笑）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験