フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「質実剛健に○ ゴルフは決して高級車ではなく大衆車。 インパネ・コンソールはプラスチックだらけで味も素っ気もない…。 しかし、ＴＳＩのエンジンはドライバ」のユーザーレビュー

質実剛健に○ ゴルフは決して高級車ではなく大衆車。 インパネ・コンソールはプラスチックだらけで味も素っ気もない…。 しかし、ＴＳＩのエンジンはドライバ

2008.6.18

総評

質実剛健に○
ゴルフは決して高級車ではなく大衆車。
インパネ・コンソールはプラスチックだらけで味も素っ気もない…。
しかし、ＴＳＩのエンジンはドライバーをわくわくさせてくれる。
アクセルを除々に踏み込まないと急発進してしまい、自分までびっくりしてしまうほど強烈。
話によるとグレードＥにもＴＳＩエンジンを積み、
燃費が伸びるよう７ＡＴに改良したものが近くお目見えするらしい。
自分的には見える部分だけ高級感を出そうとしコストや時間をかけている日本車よりも、
エンジン・足回り・剛性にコストをかけるドイツ車の方が好感が持てる。
試乗車は街中でリッター８Ｋくらいだとディーラーの人から聞いたが
燃費向上にふったＴＳＩのＥだと燃費もずっと向上するようだ。
何より、コストパフォーマンスはすばらしい!
個人的な意見として、残念なことに乗り心地は先代のゴルフの方が好き。
以前、代車で１ヶ月間乗ったがシートのかたさとサスのバランスが取れていたように思える。

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験