フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「Golf7ハイライン 5000kmレビュー」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
-
価格
-

Golf7ハイライン 5000kmレビュー

2016.10.16

総評
1.4ℓでこの値段は高すぎ。50万ぐらい安くてもいいのでは?
ウインカーの音、クラクションの音はGolf6GTIに比べると安っぽい音。がっかり。

発進加速は踏めば結構速いですが、燃費ががた落ち。最近は静かに乗っていますが、ストレスたまり気味。爽快に運転したいけど、ガソリン代が上がってきているから、我慢かな?
満足している点
良く曲がること。そこそこ速い。静か。スタイル。
不満な点
DCCの効果がいまいち。リアカメラは途中で切れる(ディーラには説明済み。いまだ修理無し)。リアカメラを使って駐車場の枠に入れるのが難しい。何かずれている感じ。
停止時に、カックンと止まる。結構ブレーキ操作気を付けているけど、まだスムースに止まらない。
USB端子使って携帯の充電しようとしたら、USBコネクタを差し込みにくい。もっと手前にもってくるべき。携帯を接続すると勝手に音楽が携帯の音楽に変更されるのも不満。
ACCは糞。高速道だけしか使えない。
デザイン

-

走行性能

-

高速も一般道も静か。ただ、前のGolf6GTIも同じですが、窓を開けるとこもり音が耳に響きます。1つの窓だけ開けるのはNGで、反対側も少し開けた方がこもり音が減ります。
1.4ℓエンジンのためか、エアコンのONで燃費ががた落ち。非力かな?
乗り心地

-

DCC付けて、色々なモードを試していますが、ほとんど変化なし。ただ、全体的に凹凸は丸く吸収する感じ。
先日Prius-αに乗せてもらいましたが、後席は高速道路でも凹凸をガンガン拾い、乗り心地悪かったです。
それに比べると断然良い。

自分の車の後ろに乗ったことが無いので、運転席以外の乗り心地は不明。
積載性

-

こんなもんでしょう。
燃費

-

大分、涼しくなってきてエアコンをOFFにしたら、前回より2割アップ。14.5km/ℓでした。
まだ、不十分。
価格

-

故障経験
オプションのプライバシーフィルムを付けたのですが、熱線のところで歪んでおり、後続車のヘッドライトが6重とかにみえ運転しずらいから、はがして、代金を返金してもらいました。

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