フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「当時の安全基準を考慮して買ったが、昨今は良い車が無く いまも乗り継いでいる。動力性能にも満足している。ヨーロッパでは、ディーゼル車が主流なのに、日本」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:GTI_RHD(AT_1.8_ターボ) 1999年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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当時の安全基準を考慮して買ったが、昨今は良い車が無く いまも乗り継いでいる。動力性能にも満足している。ヨーロッパでは、ディーゼル車が主流なのに、日本

2014.7.1

総評
当時の安全基準を考慮して買ったが、昨今は良い車が無く いまも乗り継いでいる。動力性能にも満足している。ヨーロッパでは、ディーゼル車が主流なのに、日本ではなぜ販売されないのか疑問である。ディーゼル車が販売されれば買い替えするのに…。
満足している点
-
不満な点
内装のダッシュボードなどのプラの部分が経年変化でべとつく。エアコンの修理をしたが、取り外す部品点数が多く、工賃がやたらと高かった。
デザイン

-

わりとそっけない内装。外装は従来に比べ格段に細部の取付の精度が高くなってる気がした。
走行性能

-

買った当初は、トルクも充分あり、ゴルフⅢよりハンドリングも格別に良くなっていた印象だった。しかし、車検時に代車で借りた1400ccのターボ付きの現行の車両に乗ったが、排気量が小さい割に良く走るのには感心させられた。アイドルストップにも。
乗り心地

-

少し硬めだが、シートの出来も良く遠距離走行でも疲れは少ない感じがする。ホールド性も良い。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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