フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (141ページ)

ゴルフ４は、初期モデル（９９年式・１．８...

2004.4.14

総評

ゴルフ４は、初期モデル（９９年式・１．８リッター）からの買い替えでの２台目です。車検等の代車でのゴルフ４（２リッター）モデルに乗ると年式が進むごとに進化するエンジンのスムーズさ等の差を感じていました。２度...

満足している点

ドイツ車独特と言える重厚感ある乗り心地。守られている感じがあります。 国産車を乗っていた時の自分の車に対する考え方（購入時はモデルの最上級グレード購入が一番良い等）が全て変わってしまいました。（シンプル...

不満な点

腰があまり良くない私には、２００３年モデルのシートが合いませんでした。（シートの作りが年式によって微妙に違うのか？） それと、ハンドルの切れ（シャープ）は今ひとつかな？

乗り心地

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以前からVW派です。VWはこの車で7台目...

2004.4.14

総評

以前からVW派です。VWはこの車で7台目現在も他にボーラV5を所有してます。今思えばゴルフⅣが発表になったときも思ったのですが、ゴルフⅤが発表になり、車のモデルチェンジののスパンが短くなり、大きく豪華にな...

満足している点

Eを以前に買われた方ゴメンナサイ。同じ価格でアルミが付き、リモコンロックが付き・・・迷わずLを買いました。絶対にお買い得です。また最終モデルなので完成度も高く、フルモデルチェンジを迎えるのは少々は早い気が...

不満な点

以前のゴルフに較べ、内装などが良くなっているがトランクのスペースまで内装が必要でしょうか？もっと質素でいいのでは。 1.6のエンジンは少々非力。軽快にまわると表現すればいいのかな・・・ パーツの作りが...

乗り心地

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LPlusは良い車です！GLIと比較して...

2004.4.13

総評

LPlusは良い車です！GLIと比較して見ました。 当方15年GLIを半年前に購入しましたが、完成度が酷く、（突然のｴﾝｼﾞﾝの吹き上がり、他色々）購入したﾃﾞｨﾗｰが酷く、損を覚悟で別のﾃﾞｨﾗｰでL...

満足している点

①ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ適度な軽さ（同じ17ｲﾝﾁを履いてもGLIはかなり重かった） ②ｼｰﾄが適度な硬さ（GLIはかなり硬く感じたがPlus街乗り的） ③価格の割りに装備が充実している（ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｳｫｼ...

不満な点

今現在は有りませんが、しいて言うならば各箇所からの異音でしょうか、しかし我慢できる範囲です。

乗り心地

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また、ゴルフを買ってしまいました。ゴルフ...

2004.4.12

総評

また、ゴルフを買ってしまいました。ゴルフ2に長年のり、国産新車を買う予定でしたが、さまざまな試乗をした末、結局ゴルフ4を中古で購入しました。 ゴルフ2に較べると、全体に癖が無くなり、強烈な個性は無くなっ...

満足している点

何と言っても高速安定性。コーナーリングも堅めでいい。また、道路のギャップの拾い方も良い。運転していて楽しい。 スムーズなエンジン（スピード感がなく、アクセルも軽いのでスピード出しすぎになる）。 一目で...

不満な点

びびり音がどこからかするときがある。 エアコン効き悪い。 燃費がGolf2よりかなり悪化。エンジン音は好きではない。 挙動不審なオートマ。（3速のGolf2の方が良かった） ちょっと大きい。

乗り心地

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トラブル勃発＜所有満足度です。極論を述べれ...

2004.4.10

総評

トラブル勃発＜所有満足度です。極論を述べれば輸入車のトラブルとは勲章なのであります。そしてポンコツ輸入車オーナー同士の話で盛り上がるのはトラブル関係の話だったりするのです。飽きのこないデザイン、安心してフ...

満足している点

なんといってもそのエクステリア(初代から僅かに受け継がれたかな？ジウジアーロの血)。そして角度の無い道での電車相撲的直進安定性でしょう。高速道路などでこの車は一番イキイキしています。

不満な点

トラブルを考えたらキリがございません。単線の峠でアイドリングの狂乱が起こった時は頭の中が真っ白になり候。しかしエンジン、駆動系のトラブルはこのくらいで電気系統のマイナートラブルの方が多いです。そして夏の後...

乗り心地

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99年式メルセデスA160からのチェンジ...

2004.4.7

総評

99年式メルセデスA160からのチェンジですが、全体にスムーズで乗りやすい。最終モデルということでさまざまなトラブル対策がされたものと信じて買いました。10年乗るつもりで買いました。また、エンジンオイルに...

満足している点

※輸入車のなかでパッケージ、走行性能、装備、価格、アフターサービスを考慮したら1600のLが我が家にピッタリでした※ ☆飽きのこないスタイル（特にリヤ）と頑丈なボディー ☆1600CCなのに回せば力強...

不満な点

★末期モデルに限らずボディーカラーの選択肢が少ない（比較的低価格ゆえ仕方のないところか・・・）。4色ではちょっと・・・・。 ★Lシート生地がLPLUSのようなザックリした感触のものが良かった・・・。形状...

乗り心地

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不満な点も含めて可愛い奴です。彼女みたい...

2004.4.6

総評

不満な点も含めて可愛い奴です。彼女みたいな物で好きな所も、困った所も有りますね。 ちなみにチョッとずつイジりました。考えてる人の参考までに報告します。 ・ショートアンテナ（受信は悪くなった気がします。...

満足している点

前回（一年程前）に投稿しました。それから、４万キロ。（合計７，５万キロ） ・やっぱし飽きないです。　・ノーマルのエンジン音も運転しているって感じで宜しい（Coxのステンレスマフラーにかえました。うるさす...

不満な点

この一年チョコチョコ故障しました。エアコン（１３万円ほど）・パワーウィンドウ（２，３万円）・左のハブベアリング（３．５万円）・PからATレヴァーが抜けない（６千円）。

乗り心地

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何はともあれＦＦの代表格というのは本当の...

2004.3.31

総評

何はともあれＦＦの代表格というのは本当の事と実感する造りである。国産車の常識を持ったままこの車に乗ると粗が目立つのでおおらかな気持ちが養える(笑)。要は車とは本来こうあるべきだといった圧倒感が乗り慣れてい...

満足している点

①アウトバーンの国で生まれた車だけあって高速道路での操縦安定性は国産車にはない安心感。 ②決まったラインをトレースできる素直なFF特性。 ③シンプル・イズ・ザ・ベストを地でいくインテリア。 ④ゆとり...

不満な点

①本当に2Ｌ？と思わせる発進加速時のもたつき。 ②国産車では有り得ない故障の多さ。 ③パワーシート全盛時代に手漕ぎ(？)レバーとダイヤル可倒式シートの使い勝手の悪さ。 ④意外と狭い足元。 ⑤買って...

乗り心地

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総合的に見て、お買い得な外車だと思う。実...

2004.3.28

総評

総合的に見て、お買い得な外車だと思う。実際モデル末期という事もあり値引きも大きかったが、コストパフォーマンスの高さは相当なもの。何より基本的なところは実にしっかりと出来ている。ワゴンにしようかと一瞬考えた...

満足している点

●ボディ・シャシーの剛性が高い●ブレーキがわりと効く（ペダルの感触はスポンジー）●各部スイッチのタッチが高級●視界がいい●質実剛健だが飽きのこない端正なスタイル●見やすい計器類●硬めだが比較的乗り心地がい...

不満な点

●ミラーのスイッチが操作しにくい●温度が上がらないと鳴るブレーキ●賢くないＡＴ●ダッシュボードのきしみ音●シートスライドのノッチが大きくドラポジが決まらない●空調がやや貧弱●ワイパーの吹き残し●現在の水準...

乗り心地

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たしかにⅤの発売が近づいている時期での購...

2004.3.22

総評

たしかにⅤの発売が近づいている時期での購入に多少の迷いはありましたが、やはりたいした故障もなく国産車並みに安心して乗れること（妻の車も今の所、本当に故障も不具合もない）それに付き合いのあるディーラーがトヨ...

満足している点

最終モデルだけあって豪華装備の割りに、お買い得感がある。決算期に購入した事もあり破格の値引き。とっても明るいディスチャージヘッドランプ。以外に使うステアリングリモコン等・・でも、やはり満足している点ではⅣ...

不満な点

これだけの豪華装備なのにマニュアルエアコンなのが、ちと淋しいかな？慣れちゃえば気にならないんだけどね。 思ってたよりダルなハンドリング。グレードの性格上、そうセッティングされてるのかもしれないが、うちの...

乗り心地

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やっと念願叶っての「GTI」を手に入れま...

2004.3.21

総評

やっと念願叶っての「GTI」を手に入れました。カーナビもカーステレオも要りません。エンジン音だけに酔いしれて運転できる喜びを感じます。徳大寺氏の間違いだらけの車選びを読んで以来、ゴルフ信者になってしまいま...

満足している点

ゴルフEから乗り換えましたが、乗り心地が全然違います。ゴルフEはフニャフニャでしたが、GTIは専用サスペンションのおかげで、これぞゴルフ！って感じの硬めの乗り心地が最高です。加速性能は全体的に結構フラット...

不満な点

皆さん指摘されてますが、ペダルのレイアウトですかね。でもこれは慣れの問題でしょう、G2の頃も右ハンドルは確かこういうレイアウトだったと記憶してますが、現に私は慣れました。ボディーサイズも大きすぎる（3ナン...

乗り心地

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優れたファミリーカーだと思います。トラン...

2004.3.18

総評

優れたファミリーカーだと思います。トランクが大きいので買い物やレジャーにもそこそこ使えます。コクピットもシンプルで操作性に好感が持てます。良い車を大事に長く乗りたいという人にお勧め。トヨタ系列の販社が売っ...

満足している点

完全無欠の平均車。悪い意味ではありません。使い勝手の良さとコストパフォーマンス、国産車以上の信頼性の高さと性能。「個性がない」かもしれませんが、日常生活において絶対にオーナーを裏切らない車です。車格の割り...

不満な点

ちょっと走行音が大きい。高速道路で後部座席に座るとラジオが聞こえない。ずっとゴルフを乗り継いでいますが、旧タイプに比べると後部座席が窮屈というか座りにくい（シートの形状？硬さ？）。

乗り心地

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ただ今慣らし運転中。まだ最高スピードがた...

2004.3.11

総評

ただ今慣らし運転中。まだ最高スピードがためせていません。いままでチェイサーツアラーＶに乗っていましたのでどのくらいの力の差になるか。今のところ期待をあまり裏切りそうにないようです。今後の故障等が多少不安で...

満足している点

1週間前に納車。ただ今慣らし運転中。３５０Ｋｍ走行距離です。 高速走行はまだ一回位ですが、いまのところ市街地走行等期待どうりです。ゴルフバッグも座席を倒さずに４バッグいけそうです。ＯＰでガスチャージドヘ...

不満な点

出だしのアクセルインの時ちょっともたつくようです。オートエアコンでないところ。

乗り心地

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しっかり造り込んでいるので良いですよ。特...

2004.3.9

総評

しっかり造り込んでいるので良いですよ。特に皆さんが言われているボディは誰も疑いようの無い事実であると思います。(中にはオープンカーもありますが、オープンはオープンのジャンルで比べれば、やはりその中では強い...

満足している点

いたってごく普通の車だが、頑丈さを伝えながら何も気負わず、普通～に走る点が良い。故障が「まったく」無ければ天国でしょう。 ゴルフ３のような機敏さは無いが、ハンドリングのダルさ(遊び)があるので適度なイン...

不満な点

私は故障は全く無いので、特にな～し。 しいてあげれば、内装が時々騒がしいかな？ミシミシ系の音じゃなく、ゴトゴト系ですが。

乗り心地

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とってもかわいくてオシャレな車です。免許...

2004.3.9

総評

とってもかわいくてオシャレな車です。免許とる前からずっと欲しい車でした。下のかたと同じくわたしも今のゴルフより昔のほうがちっちゃくてかわいくていいと思います。今のゴルフは大きくなり高級な感じになって、何と...

満足している点

・かわいくてオシャレなところ。（特におしりからの眺めがステキ☆） ・ちっちゃいのに中が割と広いところ。 ・頑丈なつくりのため（？）運転してて安心感というか守られ感を確かに感じることができます。 ・2...

不満な点

・発進直後にカックンというショックがあります。（停止直前にも時々あります(>_<)） ・エンジンのジョリジョリ音、地面とタイヤのゴリゴリ音、そしてブルブル振動で室内は騒がしいかな(^^;) ...

乗り心地

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長く乗ろうと思う車です。 もう７年乗っ...

2004.3.8

総評

長く乗ろうと思う車です。 もう７年乗っていますが全然飽きません。多分朽ち果てる迄乗るでしょう。 この車をマークⅡとかと比較する人がいますが、それはナンセンスだと思います。所詮ドイツの小型大衆車なのです...

満足している点

この大きさに尽きる（ゴルフⅣ以降は大きすぎ！！３ナンバーの意味が無い） 飽きのこないデザイン。 ボディ剛性の高さ。 豊富なアクセサリーパーツ。社外品も多く自分だけの車を造る楽しみがある。 シートは...

不満な点

解ってはいるものの、やはりこのエンジンでハイオク仕様というのは... 車内の静粛性は良くないですね。

乗り心地

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お奨めします。ゴルフを検討している方、間...

2004.3.7

総評

お奨めします。ゴルフを検討している方、間違いない。当たり外れはあると思いますが、家のゴルフに故障は発生していません。遊びでも仕事でも、フォーマルでも不足はありません。出来れば、装備のいい限定車、記念車なん...

満足している点

購入１年になりますが、いまだに運転することが楽しみです。スタイル、装備。性能全てに満足しています。いつまでも大切にしたい車です。燃費がいいよ、平均時速40キロ位で、30分も走れればリッター15キロ以上は走...

不満な点

傷が気になる:コーティングはしてありますが、どうしても傷がつく。洋服がこすれても傷です。塗装が柔らかいのではありませんか。 カップホルダーが使えない：インダッシュのカーナビを装備したら、ホルダーは全く使...

乗り心地

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輸入車を愛車とする場合、部品や工賃が国産...

2004.3.4

総評

輸入車を愛車とする場合、部品や工賃が国産車の２～３倍となるため、定期点検は欠かさず行い、予防的なケアが必要。 デイラー以外でもパーツが豊富なため、工賃が安価な専門店などメンテナンスでの使い分けができるの...

満足している点

満足している点 ・快適な前後レカロシートの内装 ・高速安定性のあるハンドリングやショックを吸収する足回り。 ・グレードにこだわらない安全装備の標準化 　

不満な点

・初期型と最終型では、相当の格差があり、５速AT、DVDナビ、サイドミラーの大型化、ESPなどが購入後に順次追加された。 ・国産車と比較して大小のトラブルが多く、特に電動ファン故障によるオーバーヒートで...

乗り心地

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ゴルフを含めて外車は一つのモデルが結構長...

2004.2.28

総評

ゴルフを含めて外車は一つのモデルが結構長く続きます。そんな点で考えてみても国産車とはえらく違っています。直ぐに型が飽きるという事が無いように、という意味からかもしれませんが、デザインの点でも外車は不思議に...

満足している点

高速道路をスーっと走っていく感覚に国産車との差を特に感じる。マルチディスプレイが結構親切。一見何でも無い装備ですが、サイドブレーキ、半ドアとか警告音と共にディスプレイ表示してくれるのは有り難い。温度も何時...

不満な点

初期モデルと末期モデルとの差が凄くある点で、同じゴルフ乗りさえも評価にかなりの差が出るのではないかと思う。２００１年以降に生産されたモデルは乗り味も含めてかなり変わったらしいですから、初期モデルを購入され...

乗り心地

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よく出来た車だと思います。特に高速走行は...

2004.2.28

総評

よく出来た車だと思います。特に高速走行はとても気持ちよく、国産車に無いものはあります。今まで、欧州車（アウディ、ＢＭＷ、アルファ）ばかり乗っていましたが、こんなに壊れる車は初めてです。劣化等による部品交換...

満足している点

加速良し。高速安定性能良し。 ボディ剛性良し。 後部座席が広く大人５人が十分乗れる。

不満な点

とにかく壊れる。中古（３万キロ）で4年前に購入（込み１４０万円）。 窓落ち３回、ＡＴ交換、ウォーターポンプ交換、ラジエータ交換。 ホース類も一式交換しています。修理代で１５０万円以上使いました。 売...

乗り心地

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