素朴な疑問ですが、車ってモデルチェンジの度に大きくなるのはなぜでしょうか？

Question

家のガレージだの狭い道だのでサイズで車を選ぶ人も多いと思いますし。例えばポロはもう全幅1750mmになってしまいましたがVWにはゴルフだのといった他に大きい車種なんて十分ありますし、大きくなったらなったでup!みたいな小さい車をわざわざ新しく作るくらいなら皆仲良く大きくならなくても良いのではないでしょうか？

Answer 1

分かりやすい性能UPだから。

「前モデルより良くなりました!!!!」
そりゃあね、悪くなったらモデルチェンジするなって話だし。で、どこが良くなったの？
「燃費でしょ、室内の広さでしょ、走りでしょ、デザインでしょ、自動ブレーキの安全性でしょ、それで価格据え置き…………」

まあ、性能UPと聞いて思い浮かぶのは大体こんなところでしょうか。
デザインは………その時の流行りや好き嫌いが有るから、万人が納得する鉄板ってのは難しい。
価格据え置きは…………これも安全装備を付けた事もあり、難しい。ちょっと上がっちゃうかも。
燃費もなあ…………アイドリングストップやCVT、ハイブリッドと頑張っているけど、頑張りすぎると価格がさらにUP。

室内の広さ、走り。これには上手い手があるよ。車格を少し大きくするとバッチリ。

分かりやすい性能UPの特効薬。車格UP!!
けど、古いゴルフのユーザーが肥大化したゴルフに見切りをつけて、旧ゴルフサイズの車を求めてポロやUPに流れる………なんて事もある。

Answer 2

2018年からヨーロッパでは、側面衝突安全基準が厳しくなるのとゴルフとのプラットフォーム共用化によるコストダウンの為だと思われます。

Answer 3

買い替えを促すためには「前の車より車内が広くなりましたよ」などという宣伝文句が必要だからではないかと思います。

車幅については「広い方が売れる」から。

Answer 4

安全性の向上と居住空間の拡大が
顧客のニーズだから。
でも、その両立を規制内で処理してる軽自動車は凄いですね。

Answer 5

まず第一に、飽食化によって人間の体格が年々大きくなっていっているからです。

その他、車の性能が上がるにつれて車輪の位置を前後左右に広げて走行の安定を図る必要があること、それに合わせて安全性確保のために必要なクラッシャブルゾーン(衝突時に潰れることで、衝撃が乗員に伝わる前に吸収する空間)も大きくなっていくこと、そしていまだに多くのユーザーが固執するエゴイズムの具現化のため…などといった理由があります。

自動車の大型化を止める方法は簡単です。自動車を個人のエゴから切り離せばいいのです。自動車を個人で所有＆維持するのではなく、ある程度のプライバシーが担保された全自動運転の公共交通機関を、人数や納税額などといった生活のスケールに合わせて、各世帯に自治体から宛がわれる形にするのです。おそらくいまある自動車による交通は、そういう形で発展的に消滅していくと思います。いつそうなるかはわかりませんけどね。

Answer 6

申し訳ないが 何十年も前のスポーツカー1種だけを例えて「ほらみろ前例がある」では理屈が通りません
そもそもS15で生産中止しています どう転がろうが失敗作です
質問者のおっしゃるように99.99%のクルマはモデルチェンジごとにデカくなります

質問者のように私も同じ意見です
ただ理由を探すとメーカーも もっともらしい理屈を言うんですがネ・・

要は前のモデルでもうかったのなら ちょいとデカくすればもっと儲かるんじゃないかと どこのメーカーもこれをやります

スズキ 今期はトヨタ日産に続いて売り上げ第三位のスズキで好調にみえますが
あのスイフトスポーツでさえ3ナンバーになり 幅がデカくなってしまいました
コンパクトスポーツといいながら なんで幅がデカくなるのか

業界の言い訳をここで列記される方もおられますが 我らはエンドユーザーなのです
「新型を造らないと儲からない」
んなこたぁ知るかよ というのが客の立場ですよ

百歩譲って新型をつくるのは結構ですが なんでどれもこれも巨大化していくのか


儲かろうがどうしようが買うのは我々です
メーカーの都合を土台に言い訳を繰り返し あまつさえ 不景気なのは客が買い物をしないからだ なんて風潮に聞こえてくるんです
ロクな商品作らないで 買え買え 不景気なのは買わないせいだ と聞こえてくるんですよ

愚痴ってないでちゃんとしたものを造ろうよ というのはエンドユーザーである我々 客側の要望なんですけど メーカーは聞いちゃいないですね・・・

メーカーの欺瞞をそのまま真に受けさせられて 今のミニヴァンばっかりの日本になってしまいましたが
結果 売れない 若い世代が免許を取らないという 将来性が皆無になっています

Answer 7

なんだかんだで北米が大きな市場ってことなんじゃないかと思います。

Answer 8

モデルチェンジでサイズダウンする事もあります。

日産のS14→S15へのモデルチェンジ時などはそうでした。