トヨタのクルマで欲しいクルマがない。 などと言う人がいますが。 ワーゲンで欲しいクルマはありますか。 ワーゲンが世界販売台数世界一位になってトヨタは販売台数世界二位になりましたが。

Question

トヨタのクルマはつまらないと聞きますが。
ワーゲンで楽しいクルマてあるのですか。

ワーゲンはポロとかゴルフとかシロッコとかビートルとかトゥアレグとか販売していますが。
ぶっちやけゴルフなんか欲しいと思っている人ってYahoo!知恵袋にはいないと思いますけど(笑)
ぶっちゃけ自動車評論家がゴルフを大絶賛するほど一般ピープルはそれほどゴルフには関心がないと思うのですが。

僕が思うにトヨタもワーゲンも目糞鼻糞のレベルだと思うのですが。
なにか間違っていますかね(笑)

まぁなにはともかくなんでもいいから反論して来るのがYahoo!知恵袋なので。
ワーゲンをトヨタと一緒にするな。
ワーゲンは素晴らしい自動車を作っている。ワーゲンのクルマは個性的だ。と反論がある人はどうぞ反論して下さい。

Answer 1

うーん、別にありません。強いて言うならビートルかな。しかしその程度で絶対欲しい、まではいきません。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

MRーSが欲しいのと、VWは思い付きません。

正しいかどうかは分かりませんが、売れると言うことは、『普通』のクルマと言うことではないですかね？

普通という言葉は好きではないのですが、大多数が納得出来ることとか、国語辞典載ってるような意味でとらえると、２社のクルマは『普通のクルマ』となるのかな？

Answer 3

１２００ＬＥが欲しいですがｗ 壊れなきゃ ゴルフは目から鱗ですよ。

Answer 4

乗りたい車ありますよ。ゴルフR。

目糞鼻糞じゃないですね。だって、サスペンションジオメトリの取り方がぜんぜん違いますから。ハードブレーキング一発踏めば素人でもわかります。

最近ちょこちょこ見かけるようになってきたの新型パサート。他にはないデザインで粋だね。

Answer 5

rs71ttzさん
2017/1/1420:05:40
世界販売台数世界一位っていってもＶＷ単体じゃなく、VWグループのグループ全体販売台数がトヨタを抜いたってことで、トヨタもグループ総販売台数で計算してるでしょうが、トヨタの下ってレクサス？、ダイハツ、日野にプラス、スバルが含まれるんだか含まれない程度で、５社ないんじゃない？ってぐらいで、ＶＷはアウディ、ポルシェ、ランボルギーニ、ベントレー、セアト、スコダ、スカニア、他にもなんかありましたが忘れましたｗ
そんな感じで１０何社？が下にあっての総数で負けてるのであって、ＶＷとトヨタ単体で勝負したらトヨタの方が圧勝のような気もします。

とトヨタのフォローはしましたが、ＶＷの傘下のポルシェのパナメーラ乗ってますが、質問者さんの好み的に乗りたいとは思わない車だとは思いますが、実際のってみると楽しい車ですよー
金さえあれば傘下のアウディーとかベントレーも乗ってみたいです。

トヨタとＶＷ単体で見ると、特に乗りたいと思う車はありませんｗ

Answer 6

トゥアレグW12ですかね あとはパサートのW8かな ボーラV6もいいし ヴェントのVR6も好きですね。
現行トヨタだとハイエースが一番好きですし、買ってよかったと思っています。
フォルクスワーゲンだとT5がありますが、並行しかない上、ディーゼルのリコールが受けれなかった方もいるようなので、やめました。(他にもフォードトランジットやベンツのスプリンターなどとも迷った結果ですが)

Answer 7

トヨタ車はトヨタだから売れる。
ＶＷはいい車だから売れる。

乗ればわかるし、乗ってもわからない人は
トヨタ車が世界一いい車だと思っても
致し方ない。

Answer 8

現行はないですね。
イオスだけは本気で買おうと思った事は有りますが。

Answer 9

例えば、VitzとPOLOを乗り比べてみてはいかがですか？
VWもTOYOTAも私に言わせれば両方没個性なクルマが多いですが、Volkswagen=国民車という意味らしいですから、それはそれでよいと思います。

TOYOTAは値段相応、VWは値段と性能（乗ってみた感じ）で「値段以上の価値があるクルマ」と評されるあたりがその根拠かな。

Answer 10

高速乗るとVWの小排気量車でも楽だよ。
足回りとギアは国産の同等車種とは大きな違い。

遠出する人にはドイツ車は良いと思う。
個人的にはビートル改造って遊びたい。

Answer 11

お前の質問はいつも正解を求められないモノが殆どなのはナゼだ？
どうせお前はワーゲンもトヨタの車その性質を理解するほど乗っていないだろ？