どノーマルで最も刺激のある車は何でしょうか？ ポルシェ・911GT3やランボルギーニ・ウラカンSTOとかでしょうか？

Question

BMW・M2コンペティションを運転したのですが、私が過去に運転したことのあるフォルクスワーゲン・ゴルフ7GTIやBMW・M135iXdriveなどよりもハンドリングやエンジンレスポンスのダイレクト感・サウンドなどが良く、ここまで差があるのかと愕然としました。
(ピュアMとMパフォーマンスは全くの別物なんですね。)

M2コンペティションでさえこのように感じることができるということは、上記で挙げた911GT3やウラカンSTOは頭がおかしくなるほど刺激に満ちた走りを堪能できるのではと思い、どの車が最も刺激があるのか気になりました。

刺激というと個人の感覚によるところも大きいかと思いますが、参考までにご回答いただれば幸いです。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

スーパーセブン。

パワーが有る車の刺激は、アクセルをベタっと踏んだ時だけですが、
軽い車の刺激は、公道を40キロで走ってもわかります。

500㎏台ですから、すべての操作がダイレクト。

この車で峠を走れば、一人でニコニコ笑って運転すること間違い無しです。

Answer 2

ジョン・ディアでクルマの上を走ると、、、
「馬」も「牛」もトラクターには敵いません。

Answer 3

音とスピードや派手を求めるならやはりランボルギーニでしょう。
上品さやもあり、音も良いというのが良いならフェラーリ。
首都高などキンキンに攻めたいならポルシェですかね。
音もよく、刺激的な加速を求めたいといえば、やはり王道のランボルギーニでしょう。

Answer 4

Huracan STOですね。
10月8日～15日までコーンズのランボルギーニ芝ショールームにて試乗会を開催していて試乗してきました。

Answer 5

ポルシェなら911 GT2 RSや918 スパイダー、ランボならウラカン STO、フェラーリならSF90とかじゃないですかね。

Answer 6

チャレスト、スペチアーレがなぜ無いの？

Answer 7

911GT3辺りは上手い人(プロ)が乗れば最高に楽しいでしょうが下手くそが乗るなら下に書かれている通りクロスボウだのケーターハムが良いです。

まあ私ならGT3RS一択ですけど、それに比べればクロスボウやらケーターハムなんてゴミですw

Answer 8

KTMクロスボウ

↓先に書かれてしまったww

Answer 9

ケータハムのセヴンですね。