フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.1.17 21:09
されてる方の意見も聞かせて頂けると有難いです。
因みに今月中に購入します。
宜しくお願いします!
sy_********さん
2016.1.17 21:30
何を重視するかですが…
見た目は個人的な主観が入るので置いておきます。
直進の安定性は基本的にゴルフは優れている、と言われています。
対して、V40はスポーティーで、ワインディングなど気持ちよく走れるのはV40でしょう。
パワーはV40T4の方が圧倒的に優れていますが、1.6リッターなので税金が高くなります。
また、燃費もゴルフの方が優れていますので、経済的に見ればゴルフでしょう。
安全性はv40が良いと思います。が、ゴルフでも必要十分かと。
上記を見ればゴルフ推しに見えますが、私はv40(T3ですが…)を購入しました。
質問者からのお礼コメント
2016.1.21 19:15
まだ決めかねておりますが、ベストアンサーとしていただきます。有難うございました。
awa********さん
2016.1.21 00:18
どちらも、チャイナリスクが伴います。
tak********さん
2016.1.18 06:58
ゴルフはメーカー延長保証やメンテナンス費用が無料になるキャンペーンしてましたよ。
更に値引きも大きくて買うならお買い得。不正車両は日本に一台も正規輸入してないから、客にとっては気にする人以外は追い風です。
買うなら新車で。五年はガソリン代と車検費用以外の維持費がかからないから経済的に有利です。
因みにゴルフ7GTIに乗ってますが、細かい所まで作り込んでいるので本当に良い車です。安心、安定の包まれ感から無意識でスピードが出てます。これこそドイツ車の真骨頂なのですよね。
V40も試乗したけど、アクセルレスポンスはゴルフ以上で田舎なら乗りやすいでしょう。一長一短あるけど、国産に比べると何倍も魅力があるのでどちらを選んでも後悔しないと思います。
vol********さん
2016.1.18 00:14
ボルボV40ですかね。
・デザイン
人によるので、貴方が決めてください。
・走行性能
VWでも不足はないでしょうが、
加速性能はボルボの方が排気量200ccの差の割に馬力やトルクが格段と上ですね。ただし200ccしか変わらないのに税金が5000円変わるというのはちょっと快くはないですね。
ワインディングはそこまで変わらないと思います。
剛性は走行性の為では無く安全の為に設けているでしょうがボルボの方が上かと。
・安全性能
ボルボの方が遥かにこだわっているかと。
下記に安全装備のほぼ全てと、あまりメジャーで無いものはそれが付いている主なメーカーが書かれていますがボルボはほぼ全てついています。
http://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1145284495526696301
・積載量
荷室はVWの方が積み下ろししやすいかもしれないですね。
yp4********さん
2016.1.17 22:17
ゴルフハイラインがいいんじゃないでしょうか!?
topgunflinowさん
2016.1.17 21:28
DSG乗りの身としてはV40T4にポールスター施してかな、街中のゴー&ストップの多い所じゃ評論家が何上手い事言っても発進時のショックや癖は気に成る、その点試乗したV40のアイシントルコンはスムーズの一言、ダイレクト感も有るし。
乗った感じも一回りV40の方がパワフルに感じたけど、でもこれは現在V40D4を検討している自分にとっては色眼鏡で見てる気もする。
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