フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問

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重ステ、マニュアルの組み合わせはゴルフディーゼルで乗りましたが？

パワステ付きのトレノから乗り換えたのでまぁ大変でしたが、馴れたらこんなもんかって感じでした。重ステ、マニュアルの組み合わせの車を運転した事ありますか？

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回答一覧 （6件）

  • オイラが免許取った40年前は FFでもパワステなしは普通で
    グレードによるんですよ 当時は選べたから 後付けオプションだし
    そもそもエアコンさえ 後付けの時代だから

    FFのパワステなしの EP71スターレットをはじめて運転して
    「あ FFはアカンわ」とは思いましたねｗ
    ハンドルのキックバックが毎回でね
    これは楽しくないわあ と

    AE86もパワステとかオプションの時代ですからね
    ツレ周りではエアコンもないクルマで走っていたのもいたし

    オイラはパワステもエアコンもなしなんか「あり得ない」と思う主義なので
    当然つけてましたけども

    サーキット連中が知り合いに多かったので レース仕様の重ステを運転したけど キツかった
    そいつらが「お パワステありーの エアコンありーのか 贅沢な」
    とか言われたが
    サーキットでは要らないけど一般道では要るやろ という返事をしたわｗ



    ああ思い出した
    初代MR2 AW11
    これパワステないです

    けど ものすごく楽しいクルマだった そんなハンドル重くないし

    回答の画像

  • 今から25年以上前に、仕事場のアクティバンが重ステ5MTでした。
    あと重ステMTのゴルフっていつの話でしょう？もしかしたら初代ゴルフとかですか？

  • 自衛隊1/4ｔトラック（いわゆるジープ）、カリーナ1.6DX、セリカカムリ2.0GT、トヨタスプリンタートレノGTV（GTVはパワステ無）
    と、4台くらい乗ってます。

  • 仕事でハイゼットに乗ってました。ハンドル、戻るのは離せば、スルスル戻ってましたねぇ！？

  • 前車が重ステ、コラムシフト4速MT、左ハンドル、キャブ車、クーラー無し、パワーウインドウ無し（というか戸棚みたいに左右に開く窓）でした。MTだけどタコメーターが無くてエンジン音と車の速度で何となくシフトチェンジするという車。

    重ステは細かい所に駐車する時は多少力がいりましたが、走り出しちゃえば逆に安心感ありますね。重ステでも特にそんなに困るものでもないと感じました。

    今の車は新車で買ったのでパワステ付き5速MT、パワーウインドウ、エアコン付きです。別にパワステもパワーウインドウも無くても良いのにな、と思うけど新車ではどうしても装備されてるからしょうがない。エアコンはありがたいけど！

  • 自分が免許取った時は・・・パワステもAT車も珍しかったから・・・登園運転しましたよ・・・

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