フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問
おけけさん
2023.7.27 10:58
動いていたので今後ハイオク車を買ったとしてレギュラー入れても問題ないですよね?
t70it-3さん
2023.8.2 08:53
【特にエンジン関係不具合起こらず、 動いていたので今後ハイオク車を買ったとしてレギュラー入れても問題ないですよね?】
エンジンの排気量やパワーの違いによっては、ガソリンの減りがいつもより早かったり、加速が重かったりする場合があります。
地域によっては、ハイオクガソリンを扱っていないスタンドがあるため、ガス欠防止の緊急措置として、レギュラーガソリンで対応できるようにはなっていますが、やみくもにレギュラーを長期間使用し続けると、ノッキングなどエンジン不調につながるケースがあります。
指定された燃料を使いましょう。
1152025641さん
2023.8.2 08:28
いえいえ、そのようなことをするとエンジンに負担がかかり、長期的には不具合が起こりやすくなります。また、燃費も悪くなりますので、結果的にはお金がかかってしまうかもしれません。
ですので、今後ハイオク車を買う場合は、必ずハイオクガソリンを入れるようにしてくださいね。そうすれば、エンジンも長持ちし、燃費もよくなりますよ。(^_^)
1051740988さん
2023.7.30 11:28
壊れはしないけど、パワーが落ちでより燃費も悪くなるので、損していたことにはなりますね(・・;)
ハイオク入れてるより、燃料代がかかっていますね。
残念
aso********さん
2023.7.28 21:00
エンジン特性にもよりますが私も前車はプログレでレギュラーを入れて問題を感じませんでした。今のゴルフ6ではやったことがありません
cro********さん
2023.7.28 20:40
15年間何もないなら騒ぐ程の問題ではないかも?
私の5GTIも年に1回位レギュラーを入れるけど何も起りません
ssr********さん
2023.7.28 19:49
その車の持つポテンシャルが不要なら宜しいかと…
lio********さん
2023.7.28 19:28
外車のハイオク車にレギュラーガソリンを入れると、エンジン内部で異常燃焼(ノッキング)が起きやすくなります。ノックセンサーが着火タイミングをずらして調整するため、最高出力が落ち、燃費も落ちることがあります。欧州車では、パワーと燃費が落ちるだけでなく、深刻なトラブルの原因になる可能性があります。
gog********さん
2023.7.27 13:05
本来の性能を発揮できないのでお勧めしない。
kan1400さん
2023.7.27 11:25
お勧めできない
thd********さん
2023.7.27 11:22
本当はハイオクを入れた方が良かったですね。レギュラーを入れる影響としてはノッキング現象です。エンジンの燃焼室でガゾリンが不規則に着火する現象が起きて、エンジンの性能や寿命に影響が起こる可能性があります。ハイオクだとその心配はありません。でも、特に不具合が起こらなかったのは良かったです。
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