フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問

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新型レヴォーグは非常にいいと思うのですが、VWゴルフ8オールトラックと比較したらどうでしょうかね?

当方、ゴルフ8オールトラックが日本で発売される(あと1年?)まで待つか、待たずに新型レヴォーグを買うか、迷っています。

自分の分かっていることは、燃費がレヴォーグの負けている以外はレヴォーグの勝ちかと思っています。

この際スタイリングについては純粋に好みの問題なので関係なしとして、VW8オールトラックがレヴォーグに勝る点ありますでしょうか?ご存じの方お教え下さい。

補足

今わかってる情報での純粋な比較情報をご存じの方おられましたら宜しくお願いします。 似合ってる似合ってないとか、自分は似合ってると思ってる人なんか自分は超ダサいと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レヴォーグの方が優れていると思いますよ。
4WDシステムはスバルが世界一だと思います。

15年ほど前、ボルボもスバルの4WDシステムが欲しかったようです。
4WDに拘り続けてきたスバルはやはり優れているのだと思います。

もう一つはトラブルの少なさでしょうね。
トヨタに比べれば壊れますが、それでも世界的に見ても日本の車は本当に故障せず、信頼性があると思います。

質問者からのお礼コメント

2020.12.22 15:02

欧州車が偉いというような上から目線の人からのコメントが多くなってしまって残念です。自分も過去にゴルフ乗ってましたが、いい車とは思いましたが、だからといって偉いとか、誰が似合う似合わないとか、思いませんでしたね。なんか日本における「外車」のいやーな感じってこういうところじゃないかなと思いました。
ベストアンサーの方、誠実なご回答、大変ありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • 自分はCVTのブーーーーンという加速が苦手なのでスバルで欲しい車はないなぁ〜。

  • ゴルフを買うような人は車のことがよく解っていて指名買いする人がほとんどなので、日本車との比較を人に聞くようなあなたならレヴォーグにしておいた方が無難。

  • 試乗もせずにカタログスペックだけで比較する人は国産車がお似合いです。

  • そもそも、欧州車はCVTのスバルを非常にいいと言う人が買う車ではないです。
    滑り感の無いダイレクトなアクセルレスポンスを求めないのであれば、ゴルフに限らず欧州車はやめた方がいい。

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