フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問
********さん
2020.1.18 22:11
ボディ剛性
プラットフォーム
サスペンション
エンジン
駆動系
空力
デザイン
全てが世界の憧れです。
ホモロゲーションモデルの史上最高レベルの車です。
かつてのランエボやプジョー205 T16などではGRヤリスの影さえ踏めないでしょう。
ゴルフのGTIもまったく幼稚な子供に見えます。
かつてこれ程、世界のレース史上やモータリゼーションの歴史に
大きな変革を齎した車が存在したでしょうか?
しませんね。
しかも RZ High-performance・First Edition
・456万円
という驚きの安さ、破格のスペシャルプライス。
1千万円を越えていてもおかしくない車両です。
凄すぎる車です、GRヤリスは。
nek********さん
2020.1.19 13:37
よくわかりました。
インプレッションレポートお待ちしていますね!!
ちなみに、俺が撮ってきたやつ
https://i.imgur.com/YpSPgF3.jpg
脇坂さんがMC務めるトークセッションで章男社長も来てました。
https://i.imgur.com/FBpOk0O.jpg
rwj********さん
2020.1.24 17:10
1000万でこの車は要らないですね。456万は妥当でしょう。
鬼怒川温泉さん
2020.1.21 02:49
ランエボ6RS
最高出力 280ps(206kW)/6500rpm
最大トルク 38.0kg・m(372.6N・m)/3000rpm
重量 1260kg
価格 259.8万円
ヤリスGR
最高出力 272ps(200kW)/6500rpm
最大トルク 37.7kg・m(370N・m)/3000rpm
重量 1280kg
価格 456万円
200万円も高いのに、20年前のランエボとスペック変わらん。ランエボに+200万されたら相手にもならんぞ。
俺ランエボ乗りでヤリスGRには期待してるし本気で買おうと思ってるけど、お前みたいな無知な奴が絶賛してるとちょっと残念な気分。
FQ480さん
2020.1.20 09:55
ランエボは20年以上前に同じことを実現しちゃってる。
しかも価格は300万円以下だったし。
トヨタもやっとまともな車を作るようになったね。
moi********さん
2020.1.20 09:51
だからなんだ。
yas********さん
2020.1.19 21:36
軽自動車 ハイブリッドマンセーの脳はなくなったの?
こんな大きい車はいらないんでしょ。
普通車はすべての面で軽自動車に対抗できないってこないだ言ってたよね。ならこんな大排気量いらないじゃん。
もう数ヶ月したら「V8ドロドロサウンド最高ですね!」って
マッスルカーマンセーになるんじゃない。
atu********さん
2020.1.19 21:12
安くない。
ric********さん
2020.1.19 16:43
ひとつ確定しています。
外見などのデザインに関しては、ヤリスGRはプジョー205t16とゴルフgtiに完敗です。
CZ4A-EVO10さん
2020.1.19 09:40
4気筒でパドルシフト
だったら…
パパパのパーロックさん
2020.1.19 09:03
かつてのランチア・ストラトスのような様式美が欲しかったですね。
tag********さん
2020.1.19 08:02
もう乗ったん?
買ったん?
これ、1000万しても買うか??
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