フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問
nat********さん
2013.6.23 23:13
どちらも大排気量で税金が高く、燃費は良くないのは覚悟していますし、このクラスに燃費は求めていません。
ただ、身近にこの2台を乗っている人がいないので乗った感じの感想や良し悪しを知りたいのです
レジェンドは高いといっても国産なので故障はあるとしても、変に高くつく修理もそう多くないと考えています。
ゴルフR32はDSGが故障した時や外車独特の故障などで、思わぬ出費が出たりするのではと・・・
ただレジェンドは北海道内のディーラーで売っていても保障が短く、逆にゴルフは最長で一年半つきます
どちらも走行距離が7万キロくらいです、これから故障が出始める位だと思うので。
両オーナーの方の意見を聞きたいです
よろしくお願いします
hac********さん
2013.6.24 07:02
06年後半のレジェンドに乗ってました。
トラブルは特に無かったですね。300馬力でトルクも36キロぐらいあったので、パワー面では十分。足回りも固すぎず、柔らかすぎず。乗り心地とハンドリングどちらも良かったです。その後、レクサスGS460に乗りましたが、静粛性ではレジェンドの方が良かったですね(機械の音はレクサスの方が静かでしたが、風切り音はレジェンドの方が静か。また、GSはランフラットだったので、タイヤがうるさかった)。BOSEのオーディオもそれなりに良かったし、満足いくモノでした。
ゴルフの32も検討し、見に行きましたが、親父が昔、ゴルフで散々なトラブルにあったのを思い出し最後は敬遠しました。
レジェンドはタマ数は少ないですが、値段も落ちてますから、買いだと思いますよ。あのデカさが気にならないならば。
質問者からのお礼コメント
2013.7.1 00:00
hachimongooseさんの書き込みが、とても参考になりましたのでベストアンサーとさせていただきます。
他の方の書き込みも参考になりました
pot********さん
2013.6.28 09:01
むづかしい車選びですね。
本田の高級車は国産感覚の維持費ではない高さです、ワーゲンもこのクラスだとBCを維持するにはそれなりの出費になります。
40代の人で維持費も気にならないのであれば普段の快適性で選ばれたらいかがでしょうか。
hen********さん
2013.6.28 01:54
ゴルフは未経験なのでわかりませんが
現在の愛車と前の愛車と2代続けてレジェンド選びました。
高速走行時の安定性ではやっぱトヨタ車やBMWには勝てませんが
居住性?や加速感についてはほぼ文句なし。
前の愛車は24万kmの末にエゾシカと戦い見事に散りましたが
エンジン関係や足回り関係でも特にトラブルなし。
しいてあげればエアコン関係のトラブルがあったかな・・・・。
今の愛車も齢17万km・・・・・・・末永くお付き合いしたいと思ってます。
cen********さん
2013.6.23 23:54
レジェンドもサーティーツーもやめた方がいいですよ!どれほど経済力、余裕があるかわからないですが、いづれも高くつく買い物になります。もっと新しいサーティーツーならまだいいと思うけど、外車ですから維持費はかかります。
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