フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問

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フォルクスワーゲンゴルフRは楽しい車でしょうか？

現在ゴルフ7gti前期に乗っていますが、ハッチバックでは狭いのでゴルフRのステーションワゴンを検討しています。

GTIはドイツ車の割に軽快な走りで、加速もまあまあ速いので高速道路も楽です。

新型を待つか現行型をかなりの割引で購入するか迷う所ですが、Rかつワゴンになると、軽快な走りでは無くなりますか？

また加速がランエボやインプレッサ並と聞きますが、実際どんな感じでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

7GTIに乗っており、友人の7.5Rヴァリに乗せてもらったことがあります。

4WDによる重量増+全長が長いことから、望まれている軽快な走りはあまり期待できないと思ってもらったほうがよさそうです。

加速自体はトランクションロスも少なくて当然GTIより早かったです
（ECU書換済だったので、吊るしの状態ではありませんが...）が、どっしりとした印象でした。

それと、ほかの方が回答されている件
＞4WDなのでシャフトが後輪に通ってるのでFFみたいに足元が広くない
＞オイル量が GTIとは違う2000ccなのでGTIよりかなり多いです

おそらく後部座席の足元スペースと推察しましたが、GTIと変わらなかったです。FFの７GTIの後部座席にも謎のセンタートンネルがありますよね。
エンジンオイル量に関して排気量は一緒なので差はないですが、ハルデックス関係で油量が増えるものだと思われます。

その他の回答 （2件）

  • 6GTI乗ってて7Rに換えて乗っていました。
    人それぞれだけど GTIの方が良かった ハンドリングもクイックな感じだったし、7R 車重も重たいから もっさりした感じ

    Rにすると 後部座席3人は辛いです、4WDなのでシャフトが後輪に通ってるのでFFみたいに足元が広くない為

    加速は 何秒とかはローンチスタートした値だからあまり気にしても仕方ないと思います。頻繁に負荷かけてスタートするものではないので

    燃費も悪いし オイル量が GTIとは違う2000ccなのでGTIよりかなり多いです。

    軽快さ求めるならGTIだけど ヴァリアントのGTIないしね

  • 直ぐに飽きる

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