フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問

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VWゴルフ7.5のバッテリー交換について質問です。この4月に車検となりますが、ディーラーから「3年経つので純正バッテリーに交換を」と言われました。

しかし、費用は6万円とのことで市販品をネットで購入しようかと思っていますが、ディーラーいわく「ある顧客が市販品に交換したところ、アイドリングストップが作動しなくなった。なぜならば純正品にはICチップが内蔵されており、それでコントロールしているからだ」と脅します。ネットで色々調べたところ、VW車で市販品に交換している人は数多くいますが(ネット購入して自ら交換や、ネット購入で専門整備工場で交換など様々)、何の問題もないという記事ばかりです。アイドリングストップも作動しているとのことです。VWジャパン(輸入元)にも聞いてみましたが、「純正品バッテリーの説明書にはICチップのことは何も書かれておらず、ディーラーの言の意味がよくわからない」との回答でした。
どなたか、純正品にはICチップが内蔵されているものなのかどうか、わかる方がいらっしゃれば教えていただきたく、よろしくお願いいたします。
なお、純正品の型番は以下の通りです。
現在車載のバッテリー:6R0915105B
ディーラーが6万円で交換しようとしているバッテリー:000915105FC
なお、市販品交換時には、車載コンピュータのバッテリー情報の入力変更(アダプテーション)をしてもらおうと思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

町のVWを見てくれる輸入車整備工場ならもうちょっと安い。

その他の回答 (4件)

  • 参考までに

    以前7R乗ってた時ネットで購入して交換しました。
    それまでVW乗り継いでいたのでVCDS持っていたので
    アダプテーションは自分で書き替えてました。

    要は車両側のコンピューターでバッテリーの管理を綿密に行っているため、どのようなバッテリー(容量、種類、メーカー等)を使っているか車両のECUに登録しないといけないので 以前ついてたバッテリーと大きく相違がある場合 バッテリーの低下って判断されてしまって アイドリングストップが効かなくなるのかもしれませんよ。

    コーディングでアイドリングストップ無効にしてたんですが
    電圧がこれ以下になるとアイドリングストップしなくなる項目あるんで
    高めに設定してるとアイドリングストップしなくなるので。

  • 車はタイヤやオイル、バッテリー等の消耗品は汎用品が使えるように設計しないといけません。誤ったことをお客さんに説明する店には車検に出すべきではないと思います。

  • ネットとメーカーの回答が真実です。
    バッテリーにICチップが埋め込まれるなんて聞いたことがないです。
    バッテリー交換後に診断機等でアイドリングストップの回数リセットをしないとアイドリングストップが動かないという話ならよくあります。(国産車でもあります。)

    正直そのディーラー信用できないですね。
    別の店舗で車検することをお勧めします。

  • バッテリーにICチップなんて使われてないよ。

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