フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問

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ゴルフのカートはなぜ左ハンドルなのですか？日本車は100%右ハンドルです。

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回答一覧 （9件）

  • ゴルフカートは前輪が車体側に入り込んだ形になっていて、足元すぐにタイヤが来ます。乗車人数4人確保やゴルフバッグを積むことなどの制限で、エンジンをフロントに置いたボンネット形状にもできません。
    一般的な自動車と決定的に違うのが、アクセルペダルとブレーキです。
    ブレーキはペダルが大きく、踏むとラチェット構造になっていて、カチカチとブレーキペダルが固定されます。エンジンも止まりますよね。サイドブレーキも兼ねた構造です。
    アクセルは踏めば、ブレーキが解除され、同時にエンジンもかかります。
    この二つのペダルが構造上、床下にスペースを必要とします。
    これが右ハンドルであれば、その場所にタイヤがあるのでペダルを設置できなくなるのです。
    まあ、輸出することもあるので、左ハンドルの方が都合がいいのも確かです。
    今はセンター運転席のカートもありますよ。その場合の助手席は運転席の左に位置しますから、右ハンを意識しているのは間違いないですね。

  • ゴルフで、「左利きが有利な道具」が
    一つぐらいあってもいいと思ったから！！！
    どうっ！(^_-)-☆

  • 輸入したのが左ハンドルで、後発の国産はそれをそれをそのままコピーしたので左ハンドルです。
    カートは狭くてカート道はだいたい一方通行なので、あんまり気にもしなかったんでしょう。

    タイヤがあってどうのこうのは、後付けの嘘です。
    何故なら、昔の軽自動車とか、そういうの無視でバンバン右ハンドルを作っていたからです。歩行者とかいる道路を走る自動車で。かつ、別にそれが理由の事故も、目立って多くなかった。というか聞かなかった。

  • 本日のヤフーの記事に載っていましたので観てください。

  • e!Golfの記事にありました。

    ゴルフ用カートの場合、構造的な理由から左ハンドルにする必要もあるようです。ヤマハ発動機のゴルフカー部門の担当者は以下のように話します。

    「ゴルフカートは、一般的な自動車と異なり、構造上、足元にタイヤがあります。そのため、乗員の足元にタイヤが張り出してしまい、一般的な自動車と同じ位置にアクセルとブレーキを配置することができません。どうしても、車体の中央寄りに配置することになるため、右ハンドルにすると、右足で操作するには体をひねる必要が出てきます。操作性が悪く、安全性に問題が出てくるため、日本国内向けであっても、左ハンドルが採用されているわけです」

  • カートが左ハンドルでも全く違和感なく最初から受け入れられたな～。
    言われて、そういや左ハンドルだったと気づいた。

  • ★☆★ ゴルフ発祥の地は英国だからです。★☆★

  • https://www.golfdigest-minna.jp/_ct/17366041

  • 海外に輸出することを考えて左にしているんでしょう。道路を走るわけじゃないので、わざわざ２種類作るメリットは全くないので。

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