フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問
jlm********さん
2020.4.4 14:22
知人の話ですが、ディーラーにて2014年式 ゴルフ7 バリアントを購入したのですが週に1回位の頻度でエンストするみたいです。
エンジン始動してすぐだったり、信号待ちでアイドリングストップしてそのままエンストしたり。
ディーラーの点検時に相談したらしいのですが、問題無しと言われたみたいです。
その後もエンストしてるみたいです。
同じような体験した方はいらっしゃいませんか?
漬け物嫌いさん
2020.4.4 16:05
それが人も含めたVWクォリティーです。
奴らはテスターが表示する事しか分かりません。
ディーラなど早々に見切りをつけて
VWをよく知っている整備屋さんに出した方が
費用はかかりますが解決には近道です。
ディーラーに任せると何ともない部品ばかり交換されますよ。
輸入車整備相談室さん
2020.4.4 15:58
ディーラーさんの見立てに同意します。
それは週1回程度しかアイドリングストップしてないだけで、
故障を疑うような症状ではないと思いますけどね。
そもそもアイドリングストップの条件を満たしていれば、
信号待ちで自動的にエンジンが止まり、
ブレーキを離せば自動的に再始動する仕組みですから、
アイドリングストップ=エンストと考えることも出来ますよね。
もし気になるようなら、
ギアセレクター横にあるアイドリングストップ機能をキャンセルするボタンを押した状態で信号待ちしてみてください。
アイドリングストップ機能をキャンセルしているにも係わらずエンストする場合は、どこかに異常がありますね。
いい加減な回答で有名なカテマスはスルーしてください。
mnd********さん
2020.4.4 14:44
ディーラーの点検時に相談したらしいのですが、問題無しと言われたみたいです。
車輛型式の記載が見当たらない為
マフラー・出口
内部・内側・奥
黒っぽい「煤」が目視付着確認した場合は
CJZ・CHP・エンジン点火系かも
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