VW 高級車 レクサスisかVWパサートの購入を検討してますが家族からVWについて少し反対されてます。 高級車だから買えないでしょ？ 周りの目が気になる 盗まれそう と言った感じです レクサスは少しいい車くらいの

Question

印象なので問題ないみたいです。

市場価値はレクサスは同クラスでベンツより高いのですが、世間のイメージとしてはVWは高級車でレクサスは少しいい車といったイメージでしょうか？

世間のイメージとしてはCクラスや3
シリーズでも1000万円、ゴルフやパサートで700万円
レクサスは大体500万円くらいの感じがします。

市場価値を知ってしまった自分としては輸入車を見ると、安かったのかなと思ってしまいます。

Answer 1

VWは大衆車、レクサスは高級車に入れていいと思います。

レクサスは高額車だと揶揄する人もいますが、各種調査では、メルセデス・BMW・アウディと同じくプレミアムセグメントに入れられていますので、高級車というくくりでいいと思います。

ただ、個人的にISもパサートもモデル末期で車としての魅力に乏しいので、別の車をおすすめします…。

盗まれる心配は無用です。盗難車人気ランク外です。

Answer 2

本人が気にするほど世間は気にしない。と言うのが良くある話です。
鍵ツケッパでもない限り、パサート盗む人少ないでしょう。
珍しいクルマだから、盗んでも見つかり易いし。

私はIsとパサートだったらパサートの方が好きですね。

私はレクサスと聞くだけで気持ち悪い。
カローラ造ってる会社が「おもてなし」とか言って、たかだか1000万位のクルマで仰々しい納車式？、、、人をバカにしとんのか？
高いクルマもトヨタ車と同じ車体の使いまわしで、足回りもチョット大きな段差で、ものすごいショックが来るから、、、壊れたかと思った位でしたし。
何だか厚化粧のスナックのオネーチャンみたいで、育ちの悪さが時々透けて見えるんですな。

国産は壊れにくいと言われますがそれは同意です。
でも、「手入れのされた厚化粧のオネーチャンが経年劣化で一気に崩れる」のにも同意です。

Answer 3

そんな感じですね。ISなら他にも良い車が沢山あるのでむしろカムリの方が安くて良いかとさえ思えてしまう。

Answer 4

フォルクスワーゲン は輸入車なので高級と言うイメージかも知れませんが、フォルクスワーゲン と言う社名自体が「大衆車」らしいですし、ゴルフは世界的にハッチバックの標準車ってイメージです。
実際、ドイツ車は少しだけ乗ってみましたが、確かにブレーキが良いですね。野太く、質実剛健な感じがします。内装よりも走行性能、走行安全性に力を入れている気がします。ドイツのアウトバーン や自動車工業が育んだ良い車って感じがします。
聞くところによるとドイツ車って細かなところは交換修理して気長に乗ることを前提に設計されてるらしいです。でも、日本では輸入車になってしまうので、細かなところの故障へのサービス対応を確り確認して納得すれば良い買い物かもしれませんね。
あと、日本でパサートはガソリン仕様有りましたっけ？私個人はガソリン仕様が気になるんですが。
細かなところまで拘った作り込みとなるとやっぱりレクサスじゃないでしょうか？トヨタの安心プラスアルファがレクサスなんだと思ってます。トヨタでは飽き足らず、チョット一味加えたい。デザインなのか内装なのか、走行性能なのか更に耐久性なのか？
パサートはダンディですよね。落ち着き、主張、シック、基本性能、ブランド、知名度。なんかその直感でフォルクスワーゲン だって思えるところに何か有ると思いますよ。
ご家族同伴とか自分一人でとかレクサスとフォルクスワーゲン のディーラーにもう何回か足を運んで乗ったり触れたりして悩んでいるうちに答えが出そうに思います。

Answer 5

レクサスの方が高級車ですな
VWは外車だから、外車＝高級ってイメージですけど誰でも乗ってます。
レクサスの乗り心地は最高ですよ

Answer 6

VW社名の由来は、Volkはドイツ語で「国民・大衆」の意味、Wagenは「車」という意味です。 つまり「大衆のための車」ですので高級車とは全くかけ離れたブランドです。

ブランドイメージだけなら未だレクサスの方が断然上でしょうし、ちなみにCクラスの量販モデルの価格帯は 500万から600万、BMWの3シリーズも量販モデルは400万から600万円です。

質問者が勝手にイメージする1000万以上はAMG C63や来年発表予定M3であって実際の価値は違います。


VWのパサートは400万から 500万の価格帯でエンジンは1400ccと2000ccで、駆動方式がFFと4WDですが、高級車で1400ccのFFは無いですね。

レクサスISは2013年以来フルモデルチェンジして無いから装備も古くさいですが、VWより見た目はマシです。

ちなみにVWの値下がりはAudi以上で特にセダンボディのパサートは不人気車ゆえに盗難などの心配は皆無です。

Answer 7

VWは大衆車であって高級車では無いですよね・・・
レクサスは日本の最高峰

世間的にも、同じ認識だと思いますが

パサートの方が優れている点は、レーンキープが付いているあたり

レクサスは、マイナーチェンジで安全装備を充実させれば良いのにね
そのあたりを行わない所がトヨタらしいと言うか・・・
コスト第一主義で、安全第一主義で無いあたりが・・・

Answer 8

個人的な感想です。

VWパサート＝とくに高級車というよりは普通の中年のオッサンが乗ってそうなイメージです。

レクサスis＝砂時計口の普通のレクサスという感じです。


両方とも、「周りの目が気になる。盗まれそう」という車ではありません。
盗まれ傾向は、ハイエース（不動の１位）やプリウス等です。
これらは海外でも人気の（さばきやすく、利便性が良い）車両と言われてます。
なので、気にせずに購入すると良いかと？
盗難が気になるなら、セコムのココセコムに加入すると直ぐにわかりますし。