ゴルフ7ＧＴＩの故障や維持費について 現在中古車の2014年式ゴルフＧＴＩ購入を検討しています。 2年後の車検は基本16万円から（＋交換品代）といわれました。

Question

またバッテリーも2年に1回交換で4万円の費用がかかるとか・・・
一番心配なのがＤＳＧが故障したら数十万円かかるとも。

実際に乗っている方の故障歴や部品の車検費用、
部品交換代をお聞かせください。

Answer 1

ゴルフベース ＶＷティグアンの姉妹車 アウディＱ3に乗っています。
その料金ってディーラーでしょうか。

私がこれまでディーラーとショップに払った費用は

新車保証の3年間は無料で
初回車検で12万 （ディーラーでお願いした）
4年目にバッテリー交換 ３万５千円（ショップでお願いした）
4年目にオイル交換２万（ショップでお願いした）
5年目に２回目の車検14万（オイル・クーラント・ブレーキフルード・Ｆブレーキバッド交換込みでショップでお願いした）

保証切れ後、整備関係で掛かる費用は年間平均10万円ってところです。
（自動車税・任意保険・ガソリン代・タイヤ代は別）



ディーラーだとバッテリーに関しては3年で交換を推奨してきます。
2回の車検ごとだと4年経過することになるので2年に1回と言っているのでしょう。
ドイツ車は壊れる前・交換時期が来る前にどんどん予防交換をして
いつでも完璧な状態で乗っていく事を前提としているので
ディーラーの言いなりになっていると費用がかさみます。
お金持ちの人は安心を買えるならそれでいいと思えるでしょうけど
庶民の私にはとてもそんな気持ちになれません。

ディーラーだとユニット丸ごと交換ばかりですが
ショップだと必要な部分だけ分解修理をしてくれたりしますし
高価な純正部品でなくてＯＥＭ品やリビルト品を使って費用を抑えてくれます。

ＶＷやアウディであれば よっぽどの田舎でなければ
近いところに専門ショップがあるでしょう。
そうゆうお店をみつけておくといいと思いますよ。


ＤＳＧに関しては私も心配はありますが、最近の車種であれば
そうは壊れない（なんの根拠もない）と思っています。
故障はあってもごく一部の車両だけでしょう。
もし自分の愛車にＤＳＧトラブルがあったらその時はその時！！

ノントラブルでも 売るときはどうせ二束三文のＶＷとアウディです。
壊れたら捨てりゃあいいんですよ！！

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。参考になります。

Answer 2

現在2014年式ゴルフGTIに乗っています。
2015年にディーラーにて認定中古車を購入しました。

かかった費用ですが、
・車検 15万（ディーラーにて うち3万は次回車検までの法廷点検費用＋オイル交換１回分の金額）
・バッテリー交換 3.8万（ディーラにて）
・オイル交換 1.8万（ショップにて）
※ディーラーのオイル交換費用は2万くらいらしい

特にいじらなければ、上記くらいの金額におさまるかと思います。
オイル交換は、ディーラー推奨ロングライフオイルだと15,000kmで交換なので、その通りにすれば費用も少し抑えられますが。
バッテリーも純正品同等の低価格商品があるのでそちらを使用する事も一つの手です。
DSGオイルは50,000kmくらいで交換しようと思っています。（2万くらい）

他の回答者様も仰られていますが、全てをディーラー任せにするとなかなかの出費になるので、近所に馴染みのショップを見つけておくことをおススメします。

購入時12,000km → 現在45,000km ですが、故障等はなんらありません。

GTIとても良い車です。
その意味が走行距離にも表れているかと思いますがw
参考になれば幸いです。

Answer 3

高出力モデルは10万キロ辺りで
タイミングチェーンが伸びて
異音が出たり運が悪ければ
エンジンが壊れてしまう事例が有るようです。
その他には天井の生地が垂れ落ちるのが
最近のＶＷの車は早いと感じています。
すでにⅥでも多くの事例が有るようです。