ゴルフ６のナビ電源がON/OFFを繰り返します。 原因はナビ本体か車の電源系統のどちらでしょうか。 ゴルフ６にカロッシェリアのナビを取り付けて４年ぐらいです。

Question

１年ほど前から車の電源を入れるとナビとETCの電源が落ちたり入ったりを繰り返します。
最初は気にならない程度だったのですが、最近は頻繁に繰り返す状態です。
走行開始後の５分〜３０分ぐらいは電源の入り切りが断続的に続き、
しばらく走っていると安定して電源は落ちずに使用できています。
電源が落ちる直前は必ず運転席下のアクセサリー電源のあるところから毎回カチッと音がします。
購入したオートバックスでみてもらい、電源はOKだったので、
CAN-BUSアダプターを交換してもらいましたが改善しませんでした。
ナビ本体の調査はメーカー送付が必要なので原因は特定できていません。

ＥＴＣの電源も同時に切り入りするのですが、ナビ本体が原因ということもあるのでしょうか。
詳しい方がいらっしゃいましたら、アドバイスいただきたく、よろしくお願いします。

Answer 1

can-bus経由電源供給の限界らしいです。
なので、アクセサリーを別に分岐接続しました。

vwは、メイン12vでサブ6v程度の電源を供給します。

メインキーを抜くまで純正オーディオが起動しているのはその為。

当方はトゥーランで、最初はcan-bus経由でしたが・・
アクセサリー電源不良(ナビ落ち多発)・イルミ不良(ナビ・ディマー不能)・車速信号検出不良(今ナビで、海走りました)・サイド信号検出不良で結局can-busは取り外し各配線を新規引き直しました。

ですが・・友人にcan-bus修理を依頼されたとき・・にcan-bus自体が電圧不足なのかと思い、オーディオとは別経路で電源とアクセサリーを引いたところ・・2年は異常無く動いてます。

結論は、can-busに安定した電源とアクセサリー電源を入力してやる事でしょうか。

Answer 2

ＣＡＮバスアダプターのアクセサリー電源は、
ナビを正常に起動できるほどの電流を流せません。
そのため、リレーを間に入れる必要があります。
カチッと音がするのであれば、リレーの不良が考えられます。

ＥＴＣがカロッツェリア製だとしても、電源はナビからの
供給ではありませんので、ナビの不具合である可能性は
極めて低いと思います。


> thelastranさん
ＣＡＮバスに「入力」するのは常時電源だけです。
ＣＡＮバスのアクセサリー電源「出力」に
そのままナビなどを接続すると、過電流で故障します。