フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問
ID非公開さん
2018.3.26 23:43
う国はほとんど無いと思います。
yuk********さん
2018.3.28 19:43
ディーラー認定中古車でさえ、3年落ちが半額以下で買えるんだから、カネをドブに捨てても惜しくない金持ちにしか買えないよなw
もっとも、そのおかげで世間一般よりはちょっとだけ裕福な似非金持ちはまだまだ現役バリバリのイイクルマが安く買えるわけだけどw
yp4********さん
2018.3.27 09:49
ヤナセの策略に見事に嵌まった結果じゃないでしょうか!?
ebj********さん
2018.3.27 08:58
其れを言うのなら、大相撲の国技の2字を取るのが先♪
外国人のとる相撲が何故国技なのですか?
日本で有名なのは便器です♪何処の国の人でも日本製便器を使用していると、自慢します・・ハリウッドの大スターでも、日本製便器を使っていないと、大スターとは言ってもらえない♪
車なんて何でも好いのです、自分の気にいつた物で有れば。
yah********さん
2018.3.27 08:50
♦:外車が、
””高根の花””と云われた時代は、
*********************1950~1970年辺りの事だね。
♦:それ以降は、日本車の技術革新・品質精度アップ・
国際的な競争に打ち勝てる性能と耐久性が、兼ね備わってからは、
世界の市場で、日本車は大きくシェアーを伸ばしています。
参考にどうぞ・・・・・・・・⇩
▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶
アメリカでは・・⇩
http://car-me.jp/articles/6159
欧州では・・・・⇩
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1883.html
今回は、日本車と欧州車に対する外国人の評価がテーマです。
アメリカでは、日本車の販売シェアは長らく4割ほどを維持していますが、
巨大メーカーがひしめく欧州(EU)での日本車の販売シェアは12%前後。
日本での欧州車の販売シェアも7%前後とそう高くないので、
それぞれの地域では、程よい距離感を保った好敵手といったところでしょうか。
様々な面で比較されることも少なくない日本製と欧州製の自動車ですが、
英国の大手自動車雑誌が、「日本車と欧州車、どちらがより優れているのか」
という直球な質問を読者に問いかけています。
様々な意見が寄せられていましたので、その一部をご覧ください。
別途参考:::
http://lastline.hatenablog.com/entry/20140122/1390348222
▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶..▶
♦:むしろ、世界市場の中では、日本車の方が、高級品なのですよ。
<1950~1970年の頃の状態とは、立場が逆転して居ます>
♦:但し、富裕層の一部・・見栄を張りたい輩・・が
::::::::外車の方が、未だに優秀だと思い込んでいる。
♦:実際は、5年落ちの中古は、
価値が無いに等しいぐらい落ち込むし、・・・・・
♦:10年..10万Km..程度の状態を、
:::同条件での日本車と比較すれば、
:::よほどな””クルマ音痴””にでも、
=========ハッキリ・クッキリ、その差が歴然。
**************************************************
tar********さん
2018.3.27 08:36
高級車は高級車扱いされていますが、ゴルフやパンダが高級車扱いされていますか?
未来さん
2018.3.27 08:22
外車を選択される方の多くが、富裕層なのは間違いありません。
日本ほど自動車の購入に際してリーセールに拘る国も珍しいんです。
投機目的になるような外車を除き、日本での外車の中古車市場は新車のそれとは全く異なります。
欧州車に限らず、日本向けの輸出車はまぁ高いです。
それを外車と括るのは別に差別でもなんでもないと思います。
mkx********さん
2018.3.27 02:45
どうせ、日本車を買うより外車を買うのなら高級な車がいい、と言う人が多くいるから
tag********さん
2018.3.27 01:05
輸入車のシェア率って10パーセント超えてなかったっけ?
少なくとも5パーセント未満ちゃうやろ。
海外で輸入車のシェア率が高いのは、さまざまな人種がいて、多種多様なニーズがあることと、日本車が売れてることが要因やろ。
それに、日本で輸入車を高級車扱いになんかしてないやろ。それは、あなたの偏見ちゃうか?
もちろん、高級車もあるけど、up、トゥインゴ、500、ルーテシア、208が高級車か?
ただ、高級車ではなくても、国産車に比べて、維持費に金が掛かることは事実やな。
日本は燃費基準が厳しいから、どうしてもそれをクリアした車種しか販売できひんやん。
そう考えると、限られて来るのは仕方ないんちゃうか?
nev********さん
2018.3.27 00:25
輸入車は諸々高く付くのはごもっともですが、=高級車という見方は減ってるんじゃないでしょうか?
ただ日本は国内に自動車メーカーが沢山ありますし、周りが海なので海外メーカーの車を売ろう(買おう)とすると少々気合いが必要なのが多少希少感が高くなる原因じゃないかと思います。
ger********さん
2018.3.26 23:56
でも、外車の中での大衆車でさえ上品さはあると思いますね
daj********さん
2018.3.26 23:53
日本車やが世界で売れるの何でか知らない?
安くて壊れないからでしょう
でも今の様に高価格化されて 壊れよく修理も難に成ったら
世界から見放されるん、じゃ無いのかね
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