フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問 (解決済み) 156ページ

• 教えて下さい。フォルクスワーゲンゴルフ６TSI バリアント H23 エンジン型式CAVですがエンジンが始動しなくなりテスターで調べたらクランカクセンサー不良と出ました。タイミングチェーンの伸びも...

  2020.1.6

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  ベストアンサー： エンジンのリヤ側クランクシールハウジングに取り付けられています。車体後方側のようです。

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• 4人でゴルフに行けてたまに大人二人で車内泊が可能な最小クラスのクルマは何ですか？ 軽自動車は無しでお願いします。

  2020.1.5

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  ベストアンサー： 解決になりませんが参考までに。 フィットシャトルに乗っています。 後部座席はフラットに倒せますので、完全には足は伸ばせませんが、２人の車中泊は可能です。 ゴルフバックは後部座席を１つ潰せば３つ、3人は余裕ですが、4つとなるとリアスペースに積み重ねてギリギリ、他の荷物は無理…と言う感じです。 ですので、少なくともフィットシャトル以上は必要です。

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• 昨年（2019年）10月に、T社ハイブリッド車から定年後の楽しみのために15年式Z33ロードスター（42,000㎞走行）4に乗り換えました。 16年も経過しているので、まず経年劣化していた幌（黒...

  2020.1.7

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  ベストアンサー： https://www.tein.co.jp/products/endurapro.html 純正ダンパーより安くて乗り心地も悪くありません。 耐久性はわかりませんが。 純正のアッパーマウントを新調してバネはそのまま使います。 ただ、リフレッシュするならアーム類なども純正新品にした方が永く乗るならついでです。 予算があれば。

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• ゴルフ６に乗っています 中古で購入しました、今までにDSGのリコールが 何度かされています ２５年にリコール外1924と記録簿にあるのですが これはすべての車のメカトロ交換になったのでしょうか? そ

  2020.1.3

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  ベストアンサー： 該当車両全数のコンピュータ交換です。 http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/detail/1219240.html その後のリコール 外-2900では対象車を検査し該当する製造ロットのみメカトロのアッパーハウジングを対策品に交換となりました。 http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/detail...

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• 車についてです！ フォルクスワーゲン Golf TSI Comfortline Tech Edition デジタルメーター 多分ゴルフ7.5? トヨタ カローラスポーツGZ ハイブリッド ...

  2020.1.2

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  ベストアンサー： 車趣味のオッサンです。自分は外車ばかり乗ってきましたが、今のカローラスポーツってめちゃくちゃカッコいいと思いますよ。 少なくともゴルフと比較するとデザイン力は圧倒的にトヨタに軍配です。ヤリスにしても一時期のフレンチコンパクト見たいなお洒落さがありますので、デザインではまずカローラ。 一方、性能は圧倒的にトヨタです。 壊れないということがどれ程素晴らしい性能であるのか、これを評価してもいいので...

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• ゴルフ７ヴァリアントなんですが、タイミングベルト交換時にウォーターポンプも同時に交換するのが一般的なんでしょうか？また、どのくらいの費用がかかるのでしょうか？

  2020.1.6

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  ベストアンサー： 一応ドイツ車ですからディーラーで見積りが良いです。国産車ですと5～15万までになります。

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• VWゴルフ7.5マイスターの購入を検討しています。この車両はディスカバープロで色々な設定が可能な様ですが、デイタイムランニングライトの点灯設定は可能でしょうか。よろしくお願いいたします。

  2020.1.2

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  ベストアンサー： コーディングが必要になると思います。 OBDelevenやVCDSなどのツールを使用するか、 コーディングを行ってくれるVWのショップにもって行ってください。 コーディングを行うとディスカバープロのライト設定でON-OFFできるようになります。

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• ２００３年式 ゴルフのステアリングコラム下のインパネの外し方を教えてください スクリュ、クリップ、ボルト的なものが見当たりませんでした

  2019.12.29

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  ベストアンサー： ゴルフⅣだとハンドルを回したらハンドル側からプラスが二本、コラムカバー下からトルクスの20が三本で留まってたはずです。

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• Cのステーションワゴンよりゴルフ・ヴァリアントの方が優れている所はどこですか。

  2019.12.23

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  ベストアンサー： 安価、燃費、雪道の踏破性、足回りの耐久性(メルセデスは頻繁にメンテ必要)、室内が明るい、他車に道を譲りやすい、会社に乗って行きやすい、といったところでしょうか。どちらも大変乗りやすくいい車でそれほどの大差は感じませんが、Cの方が良かったなと思える時はエンジンとステアリングのフィールの良さです。

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• クルマの重量配分（前後）ですが前800㎏後400㎏ってFF車であることを踏まえた場合、そうとうアタマデッカチではないですか？

  2019.12.23

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  ベストアンサー： そんなものです。 だからFＦは雪道でトラクションがかかります。 以前ゴルフをクレーンで持ち上げた時、前が相当に重い感じでした。

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