スイスポとヤリス（ガソリン車）グレードはZとどちらを買おうか迷ってます。何かアドバイスあれば教えて頂きたいです。

Question

補足

どちらもATです。

Answer 1

あなたが車に何を求めてるかで変わります。
スポーツテイストが強く、同クラスコンパクトカーではずば抜けて速いのはスイスポ。

走りより、装備や質感や乗り心地、静粛性の方が重要だと思うならヤリス。

スイスポも極々普通に乗れば市街地でも13km/l前後走りますから、余程の過走行ユーザーでなければ、ハイオクでもそんなに気になる価格差ではありません。
30L入れても330円差程度ですからね。
ただしスイスポは性能に対しては激安ですけど、ターボなのでオイル管理はNAエンジンよりシビアだし、タイヤサイズ特殊で大きいので、タイヤ交換やスタッドレスは高いです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。スイスポにしようかと思いました。

Answer 2

スイスポ

Answer 3

こんにちは。
ATならスイスポでしょうね。試乗したことありますが、とても良く出来たトルコンATだと思います。

Answer 4

NAが欲しいって言うならヤリスの6MTを候補に入れる価値もあるかもしれないけど､ATならスイフトスポーツ一択だと思うよ｡
ヤリスのCVTはただ移動するだけでレギュラーガソリンだから経済的って人には良いと思う｡

候補にスイフトスポーツを入れるのは移動以外の楽しみも欲しいからだと思うしね｡

Answer 5

ヤリスはCVTですからね.....
運転していて楽しくないと思いますよ？

6ATのスイスポに1票。すごく評判の良い6ATです。

ただ、欠点もあって
この時代にハイオクだということです。

Answer 6

運転を楽しみたいなら、迷うことなくスイスポ（ZC33S）です。
運転を楽しむことを前提に作られた車と、普通の移動手段として作られた車では、似ても似つかないほど別物です。

Answer 7

私なら、スイスポ一択ですね。
スイスポの６速AT、楽しいですよ。
フルタイムでマニュアル操作ができ、ロックアップも早く、ATであることを意識させないほど、ダイレクトな加速をします。
アクセルを戻せば自動でシフトダウンしてくれますし、加速時にもキックダウンの必要は、全くありません。

Answer 8

MTですか？