トヨタ ヤリス のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
10
10
閲覧数:
272
0

車の買い替えで質問です。
現在、毎日下道で30km程度の道をH24年式アクアで通勤してます。

新車で買ってから走行距離が10万キロ超えて10年ほどのってます。

今度子供が2人できるのでそろそろアクアじゃなくて乗り換えるかどうか悩んでいます。

選択肢は以下の通り

①今のままアクアを乗り潰す(今のところ壊れる気配はない)
②ファミリーカーにする。ルーミー、シエンタ、ソリオなど。ミニバンまで大きい車は買いたくない
③NBOX、スペーシア、タントなど軽自動車に買い換える

④アクアorヤリスを新車で買う

⑤アクアorヤリスの中古車を買う


どれがおすすめでしょうか?
買うならキャッシュで買うつもりです。
嫁が軽自動車に乗っていて普段は嫁さんの車に乗せます。車がないと生活できない田舎です。

高速は月2程度のります。普段は通勤しか使わなくて子供を乗せるとしたらどこか遠くに行く場合のみです。

どの選択肢が1番でしょうか?






#ソリオ
#ソリオハイブリッド
#スペーシア
#タント
#シエンタ
#アクア
#シエンタハイブリッド
#ヤリス
#ヤリスハイブリッド
#N-BOX

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (10件)

  • 双子なのでしょうか?

    3人家族で妻の車をルーミーにしましたが
    子供2人いるとちょっと狭く感じるかもしれません。

    僕のイメージでは子供2人いるならミニバンがいいと思います。
    通勤にも使うということで大きいのはいらないかもしれませんが
    奥さんが軽乗っているならもう一台大きいのがいいと思います。
    遠出する時に使うならなおさらだと思いますよ。

    それか、奥さんがあまり距離乗らないなら
    奥さんの普段の足をミニバンにして質問者さんが
    軽で通勤とか?

  • 子供を守りたいなら軽は除外
    追突されたら、後ろの子供2人とも潰れます。
    オススメはSUVがいいのでは?
    予算の許す限りの選択肢で良いので、お子さんを守ってください。

  • ルーミー、ソリオ、シエンタ、フリードのどれかを買うに1票。
    4歳2歳のこどもがいてソリオに乗っていますが、スライドドア本当に便利です。
    試乗やレンタカーで乗ってみて好きな車買うのが良いと思います。

  • 子供は大きくなるので軽自動車ではないと思います。

    なのでアクアサイズでも手狭になるのを考えるとソリオやシエンタ、フリードあたりが無難だと思います。

    現在使用中のアクアもさらに古くなれば価値が下がるので、故障がないなら今のうちから商談を進めれば納期に日数がかかる現状なのでちょうどいい時期に乗り替えができると思いますよ

  • 同じアクアに嫁さんが乗ってました。
    チャイルドシートを二つつけて、さらに大人二人が乗るとなれば、確実に窮屈になります。
    チャイルドシートに乗せるのも姿勢が少ししんどいです。
    奥さんの車とチャイルドシートを乗せ換えたりするならなおさらです。

    子どもファーストならやっぱり②ですね。
    その中でもシエンタが、普段の通勤用としても燃費や使い勝手がいいと思います。
    スライドドアは、チャイルドシートを使う人用に開発されたのかと勘違いするほど楽です。

    ただし、チャイルドシートの使用を質問者様夫婦が十分気を付けてやる、その際の少々の窮屈には目をつぶれるということであれば、ヤリスクロスはありです。
    新車で買って10年乗るとすれば、ヤリスクロスの後席は狭いですが、6歳~10歳の子どもなら十分乗れるし、何より燃費と小回りが利き、高速の走行も問題ないです。
    子どもが中学生になると、後席の狭さはネックになってきますが、それはその時にまた考えればいいと思います。

    チャイルドシートを簡単に確実に脱着できるISOFIXが装備されてない中古車は避けた方がいいと思います。

  • この選択だとすれば「①今のままアクアを乗り潰す」が良い気はします。

    ④と⑤は無しです。
    現行のアクアやヤリスは、旧型のアクアより狭いと思いますので、子供を乗せることを考えると無しです。

    ③についても無しだと思います。
    通勤距離が30kmということは往復で30kmでしょうか?
    高速での利用も考えるとなると、これらハイト系の軽自動車でターボなしで4人乗ってというのは非常に苦しいので、ターボ車は必須になってきますけど、そうすると通勤での燃費が落ちてコストアップになります。
    また、、この中でも一番安定しているN-BOXだったとしても、高速での安定性はイマイチ(我が家は現行のN-BOXターボ保有です)ですから、軽自動車はお勧めしません。

    将来的には②が良いと思います。
    質問者さんが通勤で使うなら「シエンタハイブリッド」が良いでしょう。
    今の車を2年乗って、新型フリードが待てるなら「フリードハイブリッド」という選択も良いと思います。

    通勤に奥様の車をもらって、奥様に新しい車を乗ってもらうなら、ソリオというのも良いと思います。シエンタより燃費は悪いですが、車両価格が安いので非常に買いやすい車だと思います。

    子供二人ということは双子だと思いますが、当面は遠出は出来ないことを考えると、奥様の軽自動車(スペーシアなどでしょうか?)で良いと思いますので、あと3年くらいアクアに乗るつもりで、1~2年後に次の車を契約をして、納期1年くらいかかるつもりでいるのが良さそうな気はします。

  • 初期のアクアは旧型のアクアよりもさらに狭いので子育て家庭には不便だと思います。この中から選ぶなら②ですね。

    ③は高速道路は特に不得意とするジャンルです。風が吹いているときに走るとグラグラします。N-BOXが一番安定性と乗り心地がまともではありますが、スーパーハイト軽に過度な期待はしてはいけません。スペーシアは一般道の乗り心地も微妙。結構突き上げが大きく、カーブや旋回のときのロールも特に大きいですよ。

    ④と⑤のようなハッチバックのコンパクトカーではできないことはないですが、後部座席の使い勝手は悪いです。
    フィットならまだしも、ヤリスだと後部座席は極端に狭いです。175cmの私が座ったときは足元がキツキツでした。現行のアクアも改善されたとはいっても広くはないですよ。

    ②はルーミーのNAは選ぶべきでないと思います。
    なぜならルーミーのNAは一部の軽自動車のNAよりも加速が劣るので。
    乗り心地、走行性能が一番良いのはフリードですね。
    モデル末期なので値引きも大きいと思います
    ソリオも良いですが、幅が短いので車格がワンランク上のフリードが良いことになります。

    フリードには5人乗りのプラスというグレードもあります。

  • シエンタ良いです。ソリオは安いのによく出来た車です。ルーミーはほんとに買わない方が良い。

  • 10万キロ超えるとなると調子が良くてもアクアの走行バッテリの寿命もあり得ますよね。

    私としてはシエンタがかなり評判が良いのでお勧めです。

    こちらの方の試乗記が参考になると思いますのでご覧ください。
    以前からこの方の試乗は偏向が無く信用できますので参考にしています。

    https://youtube.com/watch?v=IurNtZEdOkk&si=EnSIkaIECMiOmarE

    他にも新車が出るたび試乗しています(各メーカーから借りています忖度無しです)
    いろいろあるのでよくご覧ください。
    https://www.youtube.com/@roomMyhobby/videos

  • まず、ヤリスは無しですね
    ヤリスの後部座席はお世辞にも広くはありません
    お子様が幼い内は良いですが、成長するにつれ
    ヤリスは狭くなります
    アレは、ファミリーユースな車ではありません

    正直、子育てにミニバンを使っていた身からすれば
    ミニバンをお勧めしたいのですが、大きな車がNGとの事なので
    その中だと、シエンタですね

    両スライドドアで、狭い駐車場でもドアを全開にして
    お子さんをチャイルドシートに座らせる事が可能ですし
    御両親が遊びに来られて一緒に出掛ける際も6人が1台に
    楽々乗れますので

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ ヤリス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ヤリスのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離