トヨタ、ヤリスぐらいの値段で、良い車何でしょうか？ 大体定価250万位で。 軽四でも良いですが。 お勧めがありませんか？ 車好きな方。、

Answer 1

・カローラがマイナーチェンジするとガソリンモデルが1.2Lから1.5Lになりますから、
250万ではオプションを込めると買えなくなるかもしれませんから、パワーよりシート感を重視するならカローラのG"X"なら今は狙える乗り心地が良いモデルです。

後部座席は足元が少し狭めですけどね。

小さくて広い、コスパが良いの国産最高モデルはホンダフィットでしょうね。
高級感は無いですが、私は高級感ほど惨めな物は無いと思っています(高級感より高級な物を買え！と言う事です。)ので、むしろ無骨なホンダフィットやカローラは好きです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

どんな使い方をするのかによって変わるでしょう
自分ならきちんと整備された古い車を買うと思います
カローラやカリーナにあった5ナンバーの4ドアセダンとか
シティーターボ２ブルドックやスターレットターボなんかも良いですね
250万あれば何とか探せると思います

Answer 3

何をもって良い車と言うのかが難しいです。
色々なジャンルを出しますが、下記は良い車ですよ。

フィアットパンダ
https://www.fiat-auto.co.jp/panda/

三菱 RVR
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/rvr/grade/m.html

トヨタ COROLLAセダンの最低グレード
https://toyota.jp/corolla/grade/

ホンダ フィットのハイブリッド
https://www.honda.co.jp/Fit/

ホンダ N-ONEのPremium Tourer
https://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/type/type/

この当たりはいい車ですよ。
新型カローラは値段の割に良い車感ありますが、内装の質感を求めるならホンダがいい感じです。

RVRはそもそも上のクラスの車なので走りの質感は高めです。ボディも頑丈な感じがします。

パンダは個性派として魅力的な車です。

Answer 4

自分はコンパクトハイブリッド車に乗りたかったのでヤリスとフィットで悩みました。今ならそこにアクアも入るかもしれません。ノートはワンペダルが肌に合わないのとセットオプションが高額なので選択肢から外れます。

Answer 5

私はそのぐらいの額でスイフトスポーツを買おうとしています。
値引きをどこまで頑張ってもらえるかですね。
前回同様エグいのを狙いますが。

Answer 6

フィットe:HEVはどうでしょうか。

新型フィットは広さよりシートの質感と乗り心地にこだわった造りとなっていて、総合的完成度の高い物となっています。e:HEVによるしなやかな走りは最高でした。5ナンバーサイズのコンパクトカークラスでは静粛性はナンバーワンかもしれません。それに燃費もヤリスハイブリッドほどでないですがそれに近い燃費は出せて…高コスパです。
室内は前の型よりは狭いですが、それでもクラス内では広い方でシートアレンジの多彩さも継承されています。
しかし残念ながらデザインが万人受けして無くてヤリスと登録台数が引き離れています。

ノートは一番の売りのプロパイロットと装備を付けたら簡単に250万は超えてしまいますね。

Answer 7

中古でゴルフ7GTI
新車ならノート、カローラシリーズは道具としては合格かも。
ちょっと高いけどロードスター

Answer 8

ジムニー/シエラ
ソリオ
アクア
フィット
NBOX
スイフト
マツダ3
ヤリスクロス

この辺ですかね。