トヨタ ヴィッツ のみんなの質問
ID非公開さん
2023.7.28 20:15
周りの人からはあんなのベンツじゃないだの価値ないだの馬鹿にされますが、当方ヴィッツから乗り換えた時は目から鱗でした。
剛性の高いシャーシ。ドスッと閉まるドア。
質感の良い内装。
長く乗るつもりです。ちなみにこの169後期はドイツ生産なのでしょうか?
現行のAクラスより質実剛健でコストかけてるように思ったのは私だけでしょうか?
友人が現行のAになってますが、なんか国産車っぽくなってました。、
先にゴメンって言っとくネ!さん
2023.7.31 02:15
二代目Aクラス=W169の生産はドイツ国内のラシュタット工場でのみ。
設計も生産も純ドイツ製ですネ
ラシュタット工場の操業開始が1997年なので丁度初代Aクラス=W168
の登場と同時期で、、、A/Bクラスを始めそれらの派生モデルの生産を担当
って意味ではAクラスを中心として小型車の生産専用工場をわざわざ新規に
ドイツ国内で作ってソコで生産、、、
https://www.youtube.com/watch?v=NnECPUNQ0nU
ちなみにメルセデスの他の車種/クラスと同様にドイツでは購入者が
ラシュタット工場を見学した上で出来立ての愛車を受け取れれる事も可能
Aクラスとその派生モデルは三代目のW176からドイツと東欧とで生産
中国で売られてるモデルは中国国内の工場でも生産らしいですけどネ
W168/W169は他のFRの車両と比較すると
シャシー/サスペンション/エンジン&ミッションは専用であり非共用部品
って意味ではドイツ国内のみでの生産と合わせて意外と贅沢?
日本仕様では導入されなかったけど欧州ではパーキングアシスト機能も
https://www.youtube.com/watch?v=ij4mTxFs1j8
COMANDオーディオもセンターSP&サブウーハーを装備した
5.1chサラウンドのオーディオの選択も可能でしたし
「デジーノ」と呼ばれるオーダー式の特注内装も実は存在していたし
エンジンはSOHC4弁の時代にSOHC2弁だったりと
コストダウンされた部分はありますけどネ
まあ
三代目のW176以降から基礎設計が日産/ルノーとの共用を前提に
派生モデルを沢山作って量産効果でのコストダウンを、、、
良い意味ではFFを作り慣れたメーカーからの協力?もあってか
コンパクトFFとしての完成度は高くなった、、、分だけ
他のFFとの差異は少なくなった、、、のかな?
1052136448さん
2023.8.1 15:13
メルセデスのエンブレムがあったらメルセデスですよ。
確かに生産終了が2012年が最終モデルなんですが、現行と比べたら確かに劣るかも知れません
でも、車体などはドイツにあるアウトバーンで走れるようにされてるので、メルセデスは考えて作られてます。国産に比べて非常に頑丈に作られています。
また生産国は車検証または、車体に打刻されてる、車体番号の左から11桁目のアルファベットあるのでそこで生産工場がわかります!!
上海亭しゃち丸さん
2023.7.29 11:45
ベンツでも、他のメーカーでも、
お互いに研究してますから、
良い意味で目立たないところでは
いかに手を抜くか、
そこもまた競争してますよ。
どこにコストかけるか、は
各社の経営判断でもあります。
ang********さん
2023.7.28 20:27
>ちなみにこの169後期はドイツ生産なのでしょうか?
ドイツのラスタット工場の生産だったと思う。
>現行のAクラスより質実剛健でコストかけてるように思ったのは私だけでしょうか?
たぶんそうだと思います。
>友人が現行のAになってますが、なんか国産車っぽくなってました。
トランスフォーマーですか?
面白い友人ですね…
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