トヨタ ヴィッツ のみんなの質問

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新車購入ヴィッツ/ノート/フィット

新車購入を検討しています。長文です。

運転の頻度は高くないですが、35kmくらいの距離や高速を走ることもあり、燃費や性能も重視しつつ、デザイン重視

でもあります(丸っこく甘すぎないフォルムが好き)。贅沢ですかね(笑)雪国でして、カーブや坂のある雪道を走行することがあります。

今試乗してきたところでは、
ノートe-powerの4WDが一番乗り心地良くて、安全装置なんかも充実していると思いましたが、当然ながらお値段が高い(ナビとかこみこみで280万)

ヴィッツはハイブリッドだと2WDしかなく、雪道は不安。220万。
試乗したのはガソリン車、4WDあり210万。乗り心地は悪くないですが、ハイブリッドの心地よさを知ってしまったので物足りない…(笑)

フィットは来週試乗予定。

そこでお伺いしたいのですが、安全面と燃費、お値段とのバランスから見て、どの車種が良いか、ご意見をいただきたいです。特に実際に雪道を走行されている方のご意見をお聞きしたいです!
最終的には自分の好みになるのかなぁとは思いますが、参考にしたいのでm(_ _)m


※ちなみに私個人のドライブテクニックは高くないです、30代♀、車の知識ほぼないです(^^;

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヴィッツハイブリッドに乗っている者です(30代男)。実家が雪国なので、雪道経験は結構あります。正直なところ、ある程度の雪道であれば4WDでなくてもFF車で十分です。それでも、4WD設定のある方が安心感はあるので、質問者さんの場合、ノートorフィットでよいかと思います。ヴィッツ乗りとしては、ヴィッツハイブリッドを推したいけど(ガソリン車とハイブリッドでは全然乗り味違うし、取り回しがいいので女性にもオススメできるから)
あとはフィットを試乗してみてですね!最終的には乗ってみて、ビビッときた方を選ぶと良いですよ。ネットの意見よりも自分のフィーリングを大事にした方が絶対いいです。
視界、見切り、取り回し、座席の圧迫感などいろいろご検討下さい。

質問者からのお礼コメント

2019.9.7 23:05

皆様とても参考になるご意見をありがとうございます!ベストアンサー迷いましたが、気になっていた雪道でのことや、試乗のチェックポイントも教えてくださったので(*^^*)

その他の回答 (7件)

  • プロからの意見です。


    ハイ!私も次期新型フィットHVハイブリッドを絶対待つべきです!

    あなたの好みの
    (丸っこく甘すぎないフォルムが好き)になると思いますし。


    秋の東京モーターショーでホンダはお披露目し
    後日予約受付が開始されますのでもう少し我慢です。


    いまホンダカーズディーラー9月は決算なので現行フィットの値引きで
    口説かれて買っちゃダメですよ!


    増税といいますが増税後は自動車税の値引きなど
    ちゃんとフォロー策もありますので。



    ただ新型の4WDは少し遅れると思いますけど。

  • まず ヴィッツは除外として 残りのノート フィットでしぼられますが
    質問内容の 運転頻度 燃費を考えているのであれば 今の段階では これから試乗を予定している フィットになりますかね
    何故なら ノートe power 4WDは良い評価をしているようなのですが
    運転頻度に 高速を走ることもあるというのが引っかかりました
    モーターのみで駆動する車は 高速道路の走行には向かない 苦手なんです
    ノート e-POWERの駆動系用モーターのバッテリーの容量は必要最低限の小さいバッテリーですので 高速道路を100キロの速度で長時間 高速走行する場合 モーターはエンジンと違い高速にモーターがダイレクトに回転するため 電気の消費が激しくなり 発電用エンジンがフル稼働となり 結果燃費を悪くします
    高速道路の利用を今よりも控えるのであれば ノートでもいいのですが
    それなりに 高速道路を利用するのであれば フィットの方が良いと思います
    あくまでも 高速道路を利用すると言う事での 意見でございます

  • 現行フィットは、ブレーキが弱いのと乗り心地が最悪です。
    立体交差側道一周400m止まれ4ヵ所の、完全に平らな道路で酔いました。
    ホンダ車は雪に弱いので却下です。
    ノートは、シート調整の関係で身長の低い人には不向きですね。
    質問者様の選外ですが、スイフトが私の一推しです。

  • あともう少し待てれば、フィットがモデルチェンジします。ホンダの最新ハイブリッドi-MMDシステムを搭載し、2モーターハイブリッド車で、通常走行はモーターになります。エンジンは発電専用ですが、高速ではエンジン直結の高効率運転、高速高負荷時はエンジン+モーターの加速をします。ニッサンノートのe-POWERを更にグレードアップしたシステムです。滑らかで力強い加速、高い静粛性そして燃費性能もトップクラスの車に生まれ変わります。日本で一番売れる車になるだろうと思われます。発表は10月にはあるらしいです。
    フィットハイブリッドは現行型でも完成された優秀な車ですが、新型は更に優秀な車になると思いますので、現行型の試乗と併せて新型も試乗してみてから、判断していただいた方がいいかと思います。後で後悔しないためにも是非ご検討ください。試乗可能な時期はまだ発表前なので、はっきり分かりませんが11月頃かと思います。新型フィットも現行型と同様に4WD車は設定されると思います。
    私のおススメは、ずばり新型フィットハイブリッドです。

  • FITハイブリッドの4WDがいいのでは。

  • ノートe-powerの4WDをやめてノートe-power メダリストをお薦めします
    値段的に大きい差は無いです

    雪道を走行しても全く問題ありません

    運転して乗り心地の良い車が一番だと思います

    車線逸脱装置 クルーズコントロールやアラウンドビューモニターと純正ナビがあれば最強です


    今日の17時で締め切りしてますが購入資金プレゼントキャンペーンが新しく始まって締め切り後一週間以内に営業から当落回答が来て購入すると良いと思います

  • フィットは室内が広く使い勝手に優れています。
    燃費も抜群いい車でホンダセンシングも安心装備でこのクラスでは一番良い車です。

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