NISSANの、ノートの人気の理由は何なんでしょうか？ アクアやヴィッツ、フィットよりも、遥かに街で見掛けるような気がしますが

Answer 1

現行のノートe-POWER(E13)の事ですかね？

他社にも関わらずスバルの営業マンや整備士達からも評判のいい、クラス内では圧倒的な、発進加速など走行性能の鋭敏さじゃないでしょうか？加えて内装はSAIなどを思わせるような少し上のクラスのような質感がありますし。

社有車に数台ありますが、社員の評判は同クラス内ではかなり高いです。その比較対象のヴィッツ(現行ならヤリス)やフィットがガソリン車を指してるなら、尚更の事です。

Answer 2

圧倒的なCMの多さでは？トヨタは高いクラウンやプリウスのCMにばかり力を入れててヤリスやアクアのCMって全然見ないです。
ノートやオーラ、フィットのCMは毎日見てますが。

Answer 3

実は、信頼できる自動車専門情報誌上の販売台数のデータを伝えるバックナンバー（過去）記事を読むかぎり、ｅ-POWERを搭載（2016年～2020年）する以前のノートE12前期型（2012年～2016年）も月販数千台を維持した他、1万台を超える月もあった様です。
このため歴代ノートは動力性能以外にも、外寸はコンパクトなのに居住空間が広々としている等、而もニッサン車らしく確りと造られていて外観デザインも好い為、老若男女とわず沢山のユーザー諸氏から御愛顧を戴いているのだろうと思います。

Answer 4

エンジンは発電専用、基本的に電気自動車と同じでモーターで動くので、その電気自動車感（未来感）が受けているのだと思います。車両価格や燃費で、フィットハイブリッドとかと比較して、段違いに優れているとは思えないので。。。もし、ノートがパラレル式ハイブリッドで、アクアと同じようにエンジン＋モーターで動く車であったら、電気自動車感が薄くなるので、ここまでの人気にはならなかった気がします。絶妙な商品性がヒットしたというところでしょうかね。

Answer 5

トヨタならコンパクトカー選ぶ際に、アクア、ヤリス、ルーミー、カローラ、シエンタ辺りから選べますし
ホンダなら、フィット、シビック、フリード辺りから選べます。
日産はノートかノートオーラだけ。

Answer 6

ｅパワーなら3,000ccを超える動力性能で、しかも音がしない。
確かに電気自動車だわ(笑)

Answer 7

見た目の良さですね。コロンとしてないので年寄りにもウケるデザイン。