今更ながら初代ヴィッツのRS(1500cc)を買ってしまったのですが、ヴィッツはここが壊れやすい！みたいな要注意ポイントは有りますか？

Question

あと、買った車は年式の割に妙に走行距離が少なかった(５万キロ以下)のですが、これはどういう事だと思いますか？
メーター巻き戻しかな？とも思ったのですが、別にそんなインチキしてまで売る車ではない気がするし…いまいち分かりませんでした…
最後にここまでの話と全然関係ないのですが、ヴィッツのRSって現行型でもエンジンの馬力とかは同じみたいなのですが、もしかしてボディーが変わっただけで初代と中身は同じなのでしょうか？

Answer 1

非常にタフなエンジンです。
おおよそ心配するようなところはないと思います。
強いて言うなら、買ってしまった以上もうどうしようもないですが、過去のメンテが悪いとオイル喰います。
NZ系エンジンの宿命ですね。

機械モノである以上、しかも15年程度経過しているともなれば、いつ何が起きてもおかしくはないですが、10ヴィッツはなかなか壊れないです笑

距離については、おかしいことはないと思いますよ。
今の時代、メーター巻き戻しは必ずバレますので、仕入れがどのような形かはわかりませんが、よほどのことがない限りそんなことはしないと思います。
オートオークション見てると、20年前のクルマで走行距離3万kmとか、普通に出てきます。

現行RSは仰る通り、基本的な設計は初代から変わっていません。エンジンも1NZ-FEのままです。
ただ、まったくそのままではないです。
時代ごとに求められる燃費や環境性能なんかは、制御系や触媒等で対応しています。
2回フルモデルチェンジしてるので、フレームなんかも時代に合わせて最適化されていますので、ガワだけ変えた、というレベルではないですね。
とはいえ、乗る分にはほぼ同じと思っていいです笑
燃費もあんまり変わりません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

普通のRSですねぇ
当時 ターボがあったんですよ
乗ってました