軽自動車の通勤についてです。 片道40キロの通勤をしています。時間は50分くらいです。田舎の為信号で渋滞になることはありません。 今はヴィッツで通勤しています。次は軽自動車で通勤を

Question

してみようと考えていますが、『軽は疲れる、壊れる』などといったことを耳にします。

軽自動車の方が維持費や税金面で安いので良いかなと考えています。
皆さんの考えをお聞かせ下さい。

Answer 1

ヴィッツと軽なら大差はない。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
確かによく考えてみると、すごい大差はないかもしれません。
皆さんとても良いアドバイスありがとうございます。

Answer 2

燃費が同じならば、軽のほうが維持費が安いですね。
税も安いですが、ほかの消耗品（タイヤ等）も安いのでメリットはあります。
疲れるに関しては、人それぞれですが正しい姿勢で乗っていれば1時間くらいならそんなことはないと思いますし、壊れるに関しても１０万キロはどこも壊れずに余裕ですし、メンテさえしていれば２０万キロだって普通に乗れます。

Answer 3

結局は慣れる人は慣れる。慣れない人にはストレスでしかない。

一度レンタカーや知人の車で体験してみてはどうでしょうか？

リッター25とかも普通な燃費の車種もありますが、加速性や横風を受ける等考えたらキリがないと思います。特に坂道での加速。

税金、燃費、タイヤ交換等消耗品に関しては軽が有利と思います。

自身はスズキのスペーシア使用してますが、ハイブリッドフィットやeパワーなんかのほうがパフォーマンスはよいのかもしれません。

Answer 4

4月で定年になった親父ですが、現役の頃そのくらいの距離から軽自動車で通勤している奴が結構居ましたよ。
最近の軽自動車は、走行関連や安全装置が充実しているので、疲れは少ないはずです。
維持費を考えたら代替は正解だと思います。

Answer 5

道路条件もあるが
毎日片道40kmの通勤なら軽より
排気量の少し大きい1000ccの小型車が
経済性も良い。
今時なら、ハイトワゴン系
ソリオ、タンク、ルーミー。クラスの車。

Answer 6

今のヴィッツは何ccですかね？
確かに税制面では軽自動車は優遇されてます。財布には優しいですが、それ以外はメリットはそんなにないです。また車両価格差によっては税制の優遇が全く無意味になります。
軽自動車のターボ付きエンジン搭載車でも不満に思う方もいらっしゃいます。

疲れますよ。
乗り潰しを考えてるなら軽自動車はパスしましょう。

Answer 7

片道40キロの通勤をしています。時間は50分くらいです。田舎の為信号で渋滞になることはありません。


中古車なら

ダイハツ・ソニカ

Answer 8

私は普段軽四(NA MT車)で通勤してます。
片道25kmで、田舎ですが少し渋滞もあり、40分位掛かります。
私は何とも思いません。気に入って乗ってます。
疲れ方や感じ方は、人によると思います。
この間も、長男が居る長野まで片道360km 4時間掛けて(往復8時間 泊まりですが)行って来ましたよ。
皆からは、「大丈夫やったか？」とか「疲れへんだか？」とか聞かれましたが、何とも無いです。
只今7年目で12万キロ走行です。故障無しですよ。

Answer 9

走行距離多めなので軽がおすすめかな。
ターボだとヴィッツと燃費はそんなに変わらない位になるが。
維持費が安くなるので金銭的に助かる。
煽られる可能性が若干高くなるってのはある。