トヨタ ヴィッツ のみんなの質問
ten********さん
2016.11.20 12:54
と思っています。120万円前後で買えるかなと思っていますが、調べてみると、同じような価格でトヨタのビッツやパッソ、ホンダのフィットなども程度の良いものも売っていました。 質問は、例えば10年使ったとして、軽自動車と1000ccや1300cあたりの自動車とのかかる経費は、かなり違うのでしょうか?因みに、今持っているホンダのライフもよく走り、燃費も13kmくらいは走ります。でも、小旅行なら、Nワゴンのターボならいいかも知れないね、などとも話しています。宜しくアドバイスをお願いします。
wri********さん
2016.11.21 19:59
軽自動車とコンパクトカーの維持費は僅差です。
税金・保険料・燃油費・部品交換費など項目は様々で単純比較は難しいのですが、概ね月額3000~5000円程度かと思われます。軽自動車は維持費が安いと言われますが、現実には「それほどでもない」でしょう。
現在、N-WGN Gターボに乗っています。十年以上前の軽自動車と比べると、エコタイヤの影響が大きく出ています。(ホンダに限ったことではないですが)基本的には路面の影響をモロに受けます。突き上げと言う過激なものではありませんが、終始細かい上下動があります。これはムーヴなどでも同じ傾向です。
走行性能に関しては、乗り心地以外には大きな不満はありません。燃費に関しては地域性も使用方法も違いがあり比較はできないでしょうが、年間平均15km程度です。夏と冬は14km以下、春と秋は16km程度、高速走行で18~19km(飛ばし屋さんです)*燃費計上はもっと良い数字ですが満タン法で計測してます。
N-WGN Gターボは132万円です。新車を検討されるようお薦めします。
質問者からのお礼コメント
2016.11.27 18:19
皆様、回答ありがとうございました!今の自動車は、オイル交換など、基本的なメンテナンスをしていれば、本当に長持ちするのですね・・。先日、タイヤが擦り減ってきたので、12800円込み込みで交換しました。すると、走りがパワーアップしたようないい感じで走っています。
車種も含め、再検討してみます。
hfy********さん
2016.11.21 20:08
同じ状況として40万以上違うと思います!
N-oneターボのほうがおすすめです!
乗り比べればわかりますがN-WGNターボは遅いです(笑)
mad********さん
2016.11.21 05:27
軽ターボよりコンパクトカーのハイブリッドの方が燃費が良いので、毎日使用するのであればあまり変わらなくなるかも知れませんね。
けど、軽自動車の方がタイヤやオイル等の消耗品も安いのは事実です。
Nワゴンはパッと見は良いけど、細かい部分は雑な造りだし不具合も多いですよ。
メーターが他社メーカーに比べて貧相だし(自発光感ナシ)、荷室も段差が有ったりインパネ部の収納もトレーばかりで使いづらいです。
yom********さん
2016.11.20 14:36
軽自動車は中古は割高ですよ
普通車のセダンの方が値が落ちます
変な話しですけど、新車で買って見ると、軽自動の上のクラスはコンパクトカーより高いです
小さな高級車ですから(笑)
維持費
1500の自動車税が年間34500円です
軽自動車が今だと
10800円
差額で23700円
重量税も軽自動車は一律ですけど、登録車は0.5トン単位で変わります
その辺りが車検代の差です
まぁ燃費はコンパクトカーの方がいい車もありますから
後はスーパー等の柱前の軽自動車専用が使えないかなぁ?(笑)
oneone7382...さん
2016.11.20 13:25
維持費だけで言えばコンパクトカーが軽に勝る事は無に近いです。
10年となれば自動車税だけでも〇〇万にもなります。
でも需要多い軽の相場的には高年式は結構高めの設定なので
値段次第では未使用車がお薦めですね。
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