トヨタ ヴィッツ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.9.12 17:23
現在mr-sの1999年式前期のmtに乗っています。
そろそろ2人乗りで厳しく乗り換えを考えています。
しかし親の車をガリバーで査定に出した時8年落ちのヴィッツで8万キロだったのですが大体決められている査定基準があるらしく8年たった車は価値が無いそうです。
しかし自分の車は50万くらいで買ったのでせめて20万くらいで売りたいのですがmr-sはどれほどで売れるのでしょうか?距離は10万キロ弱です
次の車を買う時に下取りで値引きのようにした方がお得なのでしょうか?
それとも少し手を加えてオークションなどに出す方がいいのでしょうか?
あの一括見積もりみたいなのは面倒ですし多くの所に断りの電話を入れないといけないですしいつまでたっても電話がかかってくるのでやりたく無いです。
少し文章がおかしいとは思いますがよろしくお願いします。
rx7********さん
2016.9.12 19:02
16年前の車が10万キロ手前なんですから
値段は付かないでしょうね。
MR-Sだったら貴重というわけでもなく
人気があるというわけではないですから。
クズ鉄として鉄の買取のほうが高くつくと思いますよ。
oot********さん
2016.9.17 20:33
8年経過で10万キロ以上となると、やはり価値はスクラップや
部品取りと同等ですので、3万~5万といったところでしょう。
一番よい条件が出るとしたら、メーカー系ディーラーで新車購入
と合わせて下取りに出すことくらいです。3~5万の価値が10
万になることもあります。
参考までに
凹みスレあり、事故歴あり、約6万キロ、11年利用
新車購入時の下取りで当初5万でしたが最終的に13万まで上が
りました。新車が値引き一律5万で会社方針で変更不可という事
で追加分を下取りに付け替えてくれました。
gts********さん
2016.9.14 17:53
スポーツカーは需要があるので何年経っても
査定がゼロと言うことにはなりません。
業者はオークションの相場を見て、査定額を
決めているのでどこも大差ないでしょう。
99年式の売値をみると、2万キロで120万円、
10万キロを超えると30万円前後。
買い取りなら5万円~8万円くらいだと思います。
個人売買なら20万円。
持病箇所が手当てされているなら、安心個体で
あることをアピールできるかも。
<持病箇所>
タイミングチェーンカバーからのオイルにじみ、エアフロメーターの不調(エンジン回転が不安定)、ヴィッツと共用のフロントロアアームのボールジョイントブーツ切れ目(車検NG)、エンジンフードを受けるゴムが中央凹みタイプに交換(フード開かない)、幌を畳む際に形を整えるベルトが外れている(幌自体が硬化して開閉しづらくなるので意味を成しませんが)。
あとTrans/AXLEの番号末尾が01Bなら人気のヘリカルLSD付。
kok********さん
2016.9.14 12:00
元々人気の無い車で 売れないから絶版になった車ですから 高く売ろうと思うほうが間違い。500万で買ったなら値段がつくでしょうけどねぇ
fgj********さん
2016.9.14 01:07
トラブらないように徹底した準備がいるけどヤフオクが中間マージン無しで高いかな
程度にもよるが出たての99年製は色々欠陥があるので売ってから壊れてややこしくなるかも
店頭にスポーツカーばっかのところに持ち込んで聞いてみては
kok********さん
2016.9.13 17:31
はじめまして。
当方新しい中古車買取ビジネスをやっております。
もしよろしければ査定だけでもいかがですか?
ID非表示さん
2016.9.12 19:51
MRSのマニュアル車を高く売る方法は?
車屋に依頼してオークション代行なら高く売れるかも?
輸出OK、内需OKなので、運次第ですが??
即現金が必要なら、買取屋で投げ売り!
ID非表示さん
2016.9.12 19:12
そういうスポーツ系の車たくさんな使ってる店なら、意外にいい値段つくかも。
さがしましょうね。
下取りだと、値段はあんまり期待できませんかも。
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