車について知恵をお貸し下さい。今 トヨタのDUETに乗っていますが 車の買い替えをしたいと思っています。

Question

DUET位 小さくて 軽ではない車に買い替えたいのですが 候補として トヨタのヴィッツ パッソ ポルテ 日産のキューブを 考えているのですが トヨタでは ヴィッツを勧められていますが 迷っています。


皆さんなら この4つの車のうち どの車を 良いと思われますか？

ちなみに 私は 運転が 上手いほうではなく どちらかというと下手な部類。

高速には ほとんど乗りません。遠距離運転も致しません。


どうか 良いアドバイスを 宜しくお願い致します。

補足

☆補足☆ DUETを買った時 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ名はﾄﾖﾀでも 中身はﾀﾞｲﾊﾂ車だよと 後で友達に言われ がっかりしましたが パッソも中身は ﾀﾞｲﾊﾂですか？ヴィッツは 中身は ﾄﾖﾀなら ヴィッツのほうが性能はいいのでしょうか？

Answer 1

私なら、本当に生活の足として使うのであればパッソの1000ccにします。
ヴィッツにも1000ccがありますが、パッソの方が安いし、後ろの窓がヴィッツは斜めになってるのでパッソの方が距離感が掴みやすいです。(バックカメラ付けるのであれば話は別です)
そして、パッソはベンチシートなので便利かと…

Answer 2

パッソはダイハツ、ポルテはトヨタ自動車東日本、ビッツは自動織機、８６は富士重工、アルファードはトヨタ車体、カローラーは旧セントラル自動車、アクアは旧関東自動車岩手、・・・・などなど(と思ったのですが、一応確認してください)。

トヨタ製でも色んなところで作ってます。どこで作っていても同じような物で、普通に乗る分には何も変わりませんのでお好きな物をお選びください。

Answer 3

全て乗った事があります。

まず大前提として、最近の200万円以下のトヨタ車はコストダウンが酷く、以前と違い車の質が大幅に低下していて、車種によっては他メーカーよりかなり劣る車が多いです。

順番に…
【パッソ】(ダイハツ製)
トヨタがダイハツに軽四並のコストで作らせた、コンパクトカーワースト１の車。
内装は超チープで、乗り心地はフワフワ(悪い意味で)、ハンドリングもへにゃへにゃ。

車に疎い女性を騙すための女性受けする装備が多い為、出来の悪さに関わらず、売れている。
安い事と、見切りが良い事しか取り柄が無い車。(1,300㏄は超割高)
まだ先代の方が良い。

【ヴィッツ】(トヨタ製)
コストダウンの塊の糞車で、ワースト３の車。
パッソよりはマシな程度。
内装はチープで、乗り心地は悪く、質が低い。
選べるカラーが多い事が唯一の利点。

【ポルテ】(トヨタ製)
使い勝手を重視して作られている車。
ただ内装はチープで、子供のオモチャみたいなプラスチックの内装。

後、注意点として、助手席１枚スライドドアは、助手席に人が乗った状態だと後席へのアクセスが悪い。
基本３人以下乗りや、助手席は常に倒して、後席に荷物を載せる使い方がベター。

使い方がツボにはまると、これ以上無い車となる。

【キューブ】
車の質としては中々良い車。
外観が個性的な為、好みが別れる。
シートがソファーをイメージして作られているので、その座り心地が好きな人にお薦め。
四方の見切りが良い反面、死角もある。

といった感じです。

取扱いの良い小さめの車でしたら、
①スプラッシュ(スズキ)
②デミオ(マツダ)
③ミラージュ(三菱)
も検討されるといいかもしれません。(数字はお薦め順)

Answer 4

この4台ならトヨタ･パッソ(またはダイハツ･ブーン･兄弟車なので中身は同じ)でしょうかね。
現行のヴィッツは価格が割高になっているので、お買い得感がありません。
余程値引きをしてくれるならですが…

【補足を読んで】
ダイハツはトヨタの傘下ですし、共同開発みたいな感じです。
1000ccのエンジンに関しては1KR-FEと同じです。
1300ccとかなら別の車種でも良いかと思います。
ヴィッツはスマートストップ付きならですが、個人的には魅力を感じません。

Answer 5

パッソで良いんじゃないでしょうか。

DUETの後継車がパッソですから、車両感覚もDUETとあまり変わらない気がします。

ダイハツはトヨタの子会社であり、トヨタの軽自動車・小型車製造部門でもあります。
品質自体はトヨタと同等と思って良いと思います。