ヤリスのエンジンについてですが、1.5リッタータイプはトヨタ開発(一部スズキ)の新型3気筒エンジン、1.6リッターターボ(GRヤリス)はトヨタとスズキ、

Question

ドイツの自動車メーカーであるBMWとの3社による共同開発のエンジン、さらに1.0リッターについてはなぜスズキ製のエンジンが搭載されているのでしょうか？。

※ボディはいずれもトヨタ製
※ヤリス1.5リッターについてはヤリスクロスも含みます。

また、ヴィッツの2代目以降の1.0リッターエンジンは初代にあったトヨタ製からスズキ製(ボディは引き続きトヨタ製)に切り替わっています。

ちなみに、ヤリスのエンジン開発元であるスズキはトヨタグループです。BMWについては資本提携会社となります。

Answer 1

他の方の回答と同様で「勘違い」していませんか？

ヤリスに搭載されている1.5Lエンジンはトヨタで開発されたM15A-FKS・M15A-FXE。型式にはスズキと同じ「M15A」が使われてはいますが、何の関連も無いまったく別のエンジンです。トヨタは3気筒、スズキは4気筒ですから。

GRヤリスのエンジンであるG16E-GTSもトヨタで開発。こちらも以前スズキが採用していたG16Aと型式名は似ていますが、スズキはSOHCの4気筒、トヨタはDOHCの3気筒であるように全く別のエンジンです。

またヤリスの1.0Lエンジンは1KR-FE。こちらはトヨタが開発し、生産はダイハツで行っているエンジンです。スズキとは何の関連も有りません。

ちなみにBMWのエンジンはトヨタからの委託。完全丸投げで共同開発でもありません。

質問に書いていることが全て間違いです。

Answer 2

何処で仕入れた知識ですか？言ってる事が無茶苦茶ですよ。

Answer 3

先の回答者様が回答されていない項目の補足です。
BMWはヤリスにおいてエンジン開発に参画していませんし、資本提携もしていません。
モビリティ事業全体においての協業のための技術提携になります。
スズキはグループ企業ではありません。
鈴木会長との繋がりから資本提携をしていますが、株式取得率は双方共に5%以外と子会社比率には程遠いです。
全ての質問がパラレルワールドレベルなので、異世界からの転生者かな？

Answer 4

ヤリスにスズキのエンジン積んだことなんかありませんけど。何か勘違いされてると思いますよ。
以前使っていたKRエンジンはダイハツと共同開発、今使っているMエンジンはトヨタが開発したものです。