【至急】 トヨタ ヴィッツ AT車 アクセルを踏むとギアチェンジができないようで、ガクンガクンと前後に揺れる振動があります。

Question

某車屋さんで見てもらったのですが、ATFが原因ではないとのことで、ディーラーさんで見てもらって下さいと言われました。
ディーラーへ連絡したのですが、２週間後に見て、それから部品発注して直す…というような段取りです。
車がないと不便な為、できるだけ早く直してもらいたい状況です。

急に動かなくなってしまうことはないか？
車に詳しい人なら、直せるのか？
修理代いくらかかるのか？
修理代がいくら以上かかるなら、買い替えを考えるべきか？

初めてのことでよくわかりません。。
アドバイスよろしくお願い致します。

Answer 1

変速の油圧制御が正しい状態ではなさそうなので、ある時突然動かなくなる事も念頭に入れておくべきかと。
点検は油圧制御するソレノイドバルブが収まるバルブボデーの可能性がありそうで、その場合リフトは必須のため設備がないと手も出せません。
ディーラーさんが2w後に判断するという事は、もしかすると既知の問題でひとまず止まることはないのかもしれません。
不安な場合はトヨタの相談窓口に連絡して、対応を相談するのもありかもしれませんね。
https://faq.toyota.jp/?site_domain=default

Answer 2

そもそも
ATFが原因ではない
とはどんな判断基準なのですか？

Answer 3

ATの修理は高額です。
買い替えも視野に入れてください。

こうならないようにATFは定期的に交換する事を勧めます。
昨今、メーカーはATF交換が推奨されます。
以前は、ATF無交換をメーカーが謳っていた最大の理由は、
ATF交換時期を過ぎたATは故障の可能性が有る、その故障の補償を見るのが嫌だからが最大の理由でした。
大抵のユーザーは車のAT寿命までに、車を買い替えていたからです。
昨今、車・エンジンの寿命も大幅に延びてきたので、ATのATFの交換をしないといけなくなったのです。
AＴＦは、25000ｋｍで交換してください。