トヨタ ヴィッツ のみんなの質問

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トヨタ ヴィッツの車検についてです

できれば安く済ませたいと思いユーザー車検にしようかと思っています。
ただ、自動車知識は全くありませんが可能なのでしょうか?
また、ユーザー車検はいくらくらいかかりますでしょうか?

ユーザー車検では車検に合格するだけで、その後の手直しが必要な箇所は別途自分でお店などに持ち込まなければならないのでしょうか?
それを考えると、はじめからスタンドなどの安いところに車検をお願いした方が良いのでしょうか?

無知で申し訳ございません。
教えてください。

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回答一覧 (8件)

  • 初心者と伝えれば検査官が付き添って頂けるので大丈夫ですよ〜
    まぁ礼儀として洗車位はしてください、そのさい車体番号 エンジン番号が確認出来るよう拭いて、下回りのオイル漏れブーツ破れ等無いか点検、灯火類の作動確認、光軸は落ちたら近くのテスター屋で調整して再検査です。

    車検代は1800円+用紙代+重量税+自賠責です。
    ヴィッツなら6万位じゃないでしょうか。

  • まずは書類を揃えてください。

    回答の画像
  • ユーザー車検が貴方に可能かどうかは、
    貴方の車の状態と貴方の能力次第です。

    そのどれもが他の第3者にはわかりません。

    今は自動車の知識がなくても、
    今後勉強して知識を得ようとする気持ちがあるかどうか?
    その気持ちがある人はもう少し具体的な事項で質問してきますが、
    貴方の場合はまだそこまでには達していないように思えます。

    今はネットがあり動画投稿サイトで検索すれば、
    かなり詳しいことまで調べることが可能です。

    今は安く済ませたいでも良いでしょうが、
    安く済ませるには自分が頭を使い体を動かすことが必要です。

    車検とは国が定める保安基準に適合させること。
    それに適合させるのに必要な点検と整備などをすること。
    保安基準に適合の実務として(審査事務規定)と言うものがあります。
    それを検索してみて少し読んで見たらいかがですか?
    通るかどうかは貴方のやる気次第です。

  • 車検に適合するように修理をして検査に臨むのが車検ですから、今の考え方では無理でしょう。

  • ユーザー車検は、車検整備や点検をユーザーが行うものです。
    ※最低限やった方が良い作業
    ・ブレーキフルード交換
    ・ブレーキパッド点検
    ・ブーツ類点検
    ・光軸調整

    車検場に持ってく直前に光軸調整したら良いでしょう。

    ユーザー車検の費用については印紙代+諸費用です。
    ヴィッツならたぶん5万ぐらいあれば出来るでしょう。

  • 車検の動画なんかyoutube見れば星の数ほどあるやん。無知ならそこから勉強しようよ。こんなとこで文字で聞いたってなんの役にも立たない。目で見て確認したほうがいい。
    ワシは32年前からユーザー車検やってるが情報得る方法が無かった。自分で車検を経験して失敗して色々学んだんだ。
    今の時代が羨ましい。youtubeなんていうのがあるんだから。ホントゆとりだわ。

  • 車検の内訳は『法定費用』と『整備費用』があります。

    更に『法定費用』の内訳は自賠責保険、重量税などで、車検を受ける全ての車両に必ず必要になる費用です。
    で、ユーザー車検は『法定費用』のみでOK。

    一方の『整備費用』は、車両毎に内容が違ってきます。

    ●タイヤの溝が無い
    ●ライトの光軸が狂っている
    など
    整備する内容が増えるほど費用は嵩みます。

    で、先の回答者が仰る通り、これらの手直しが必要な箇所は事前に直さないと車検にパスしません。

    ユーザー車検の場合は、車検を受ける前に車検場の近くに『テスター屋』があります。
    そこで手直しが必要な箇所の有無が判断出来ます。
    が、自分でその手直しが出来るか否かになります。
    そもそも部品交換が必要な場合、直ぐに交換出来る筈もなく、後日改めて車検を受けないといけなくなると思います。

    なのでユーザー車検は車にある程度詳しく、時間的に余裕がある方でないと。

    一方、ガソリンスタンドや整備工場に依頼するとなると、手直しが必要な箇所の部品代や工賃、そして車検を代行する手数料が加算されるます。
    部品代や工賃、代行手数料はその会社毎に違います。

    そもそもワイパーゴムの交換やバッテリーの交換等は自分でされた事がありますか?
    タイヤの溝はどれくらいになったら交換が必要なのか知っていますか?

    タイヤ交換しないと車検にパス出来ない場合、その車屋さんで購入+組み換え工賃を車検代にプラスされるのと、ネット通販で安価に購入し、更に組み換え代も安価に出来る業者に委託した場合、手間はかかるが後者の方が安く済ませる事が出来ます。

    それらを知らないなら委託するのだろうし、知っていれば自分で安価に入手して自分で交換すれば良いし、委託するにしても無駄な工賃は発生しないのです。

    自分は知り合いの車屋さんに車検を委託していました。
    が、この前の車検は親の知り合いで個人でやっている車屋さんに委託しました。
    後者の方が代行手数料などが安かったからです。
    更に事前に自分でブレーキパッドを交換していたり、部品の持ち込みもOKだったので、スパークプラグをネット通販で安価に入手し、交換はその車屋さんに委託しました。
    それで大分、費用が抑えられました。

  • 「ユーザー車検では車検に合格するだけで、その後の手直しが必要な箇所は別途自分でお店などに持ち込まなければならないのでしょうか?」
    →何か勘違いしているようですが、手直しが必要な箇所は事前に直さなければ車検に通りません。それは自分でやる(工場に依頼してやってもらうを含め)必要があります。

    「はじめからスタンドなどの安いところに車検をお願いした方が良いのでしょうか?」
    →スタンドなどの安い車検はユーザー車検代行ではないですか?であれば整備は含まれていませんから自分でユーザー車検するのと変わりません。(半日とか1日予定を空けられるメリットはあるけど)

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