車の知識がないため、教えて頂きたいことがあります。 現在、トヨタ車のVitzに乗っているのですが、最近、信号待ちをしていたら、AT車なのに突然、ガタガタと震えることもなくストンとエンストしてしまいました。 なの

Question

で、ディーラーに持っていき経緯を説明すると故障診断がつけられました。(現象確認できず、プラグ等以上箇所なしと納品請求にかかれ3300円ほどかかりました)
整備を担当した人は、少しすすなどの汚れがあるからそれでとまったのではないかと判断し、カーボナイザー施工(9900円)をしたらどうかと言われました。

カーボナイザー施工とは、カーショップで行うエンジンオイルを変えて、添加剤を入れるフラッシング処理(全て込みで5026円)とは違うものなのでしょうか？

すみませんがよろしくお願いします。

Answer 1

少しすすなどの汚れがあるから

Vitzしか記載が
見当たらない為




マフラー・出口

内部・奥

黒っぽい煤が付着

エンジンの点火系トラブルを疑う

Answer 2

色々原因はあるでしょうが、少なくともススが原因では無いと思います。
他の方が回答したように、スロットルバルブの汚れも確率として高いです。

また、カーボナイザなどやっても解決の根源にはならないでしょう。

今はとりあえず様子を見るのがいいですね。

Answer 3

ストンとエンストしてその後はどうしたのですか？
そのままエンジンかからなかった？
かけなおしたら普通にかかった？
普通にエンジンかかったならもう少し様子を見ても良いと思います。
頻繁にそう言う事が起こるならもう一度点検。

Answer 4

走行距離不明ですがそこそこ距離走っている車ならスロットルボディとかの汚れが原因だと思います。

エンジンオイル交換時のフラッシングとかはほとんど効果ないので無駄です。
カーボナイザーは燃焼室内のクリーニングなのでエンジンオイル経路とは違います。
ただどちらとも別のスロットルボディなど吸気系の清掃が怪しいと思います。