TOYOTAの、購入後17年目の、Vitzが今度車検です。ディーラーからメールで、エンジンクリーンパック等を付けないか等を、お勧めして来ました。

Question

その時に、24ヶ月メンテナンスパックに加入したら、86000円です。車検とメンテナンスパックだけで、約15万円します。エンジンクリーンパック等は、しなくても宜しいですか。車は、一週間に一回しか乗らないし、走行距離が、6500キロです。

補足

間違えです。走行距離が、65000キロです。

Answer 1

メンテナンスパックだけで良いです。
距離乗らない車も、念入りに手入れしなきゃいけない部類に含まれるらしく、オイル交換が必要です。

Answer 2

もう１７年目で何度も車検してるわけですよね？いまさら人に聞く必要がありますか？大したものですね。

Answer 3

メンテナンスパックに入るかどうかはあなたの価値観次第です。
今後もディーラーで点検や車検や消耗品の交換をし続けるなら
メンテナンスパックに入ったらいいです。正規の代金より割安になります。
ディーラー車検は高いです。高いですが
安心です。町の整備工場は安いです。安いですがけちった分トラブルに
なるかもです。ディーラーは金持ちやしっかりした人が車検を
受ける場所です。ディーラーの整備は高いですよ。まだ使える部品でもすべて部品を交換します。純正の新品の部品しか使わないので定価なので高額になります。ディーラーは立地の良い場所で出店するので家賃が高いし腕利きの整備士を雇うので給料が高く 整備士が仕事をしやすいためにピットにエアコンを付けたりしてるので電気代も高いです。だから工賃が高くなります。すべての部品を新品に交換するので故障することがなくお金で安心を買うのがディーラーです。町の整備工場は使える部品はまだ使う
純正じゃなくて純正の中古部品や社外品の部品や社外品の中古部品を使ったりするのでいくらでも車検代を安くできます。立地の悪い場所で出店するので家賃が安いし 1人の整備士や少数の整備士でやってるので
高い給料はいりません。ピットにエアコンも付けてないので電気代が安いです。だからその分いくらでも工賃を安くできます。みんな金を持ってたらディーラーで車検を受けますよ。金がないからケチって町の整備工場で車検を受けるのです。あなたが高いと思うならやらなければよくて
安いのがいいなら街の整備工場や中古車専門店で整備したらいいですよ。専門の整備工場とかあるはずです。リアル口コミで探せば
見つかりますよ。ディーラーで車検を受けるのが馬鹿らしくなるぐらい
安いですよ。ベンツの修理でベンツのディーラーで50万円だった修理代や
町のベンツ専門の整備工場では社外品の部品とか使って修理して7万円とか
です。オ—トバックスはディーラーの次ぐらいに高いですね
高いと思うなら一度町の整備工場に行けばいいですよ。
ガソリンスタンドの車検はオ—トバックスとかと同じですね。
ディーラーで新車や認定中古車を買った車両ですと
ディーラー以外で点検や車検や消耗品の交換をすると保証が失効するので
注意が必要です。

Answer 4

メンテナンスパックに入っており、定期的なオイル交換をしているならクリーンパックは不要。

Answer 5

メンテナンスパック入ってないとオイル交換や１年点検の時に支払わなければなりません。オイル交換だけでも約３．５リッター入って３５００円～５０００円の間
オイルフィルター交換で２０００円程、定期点検で１万～２万の間位
別にそんなに走ってなくて必要ないならメンテナンスパックはずしちゃっても大丈夫です。

後になって故障したりしてメンテナンス行ってないとなると、困るの車のもちぬしですのでよく考えましょう。

Answer 6

必要ありません。
私が乗ってない方だと思ったら私以上に乗ってないですね。
気になるなら次回給油の時、シュアラスターのLOOP PowerShot
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07CST7FYT/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
でも1本入れて、燃料ゲージ半分以下まで給油我慢して走っていればいいです。

ちなみに私の車は15年。走行距離11000Km ですがそんな事言われた事ないですね。とはいえオイルは劣化するので

12ヶ月点検でオイル交換を依頼
車検の時にブレーキフルードとオイル、オイルエレメント交換を依頼

と、そのくらいです。

Answer 7

6500キロ？なんもせんんでいい。販売店で12ヶ月、24ヶ月点検うけていればいい。パック？オイル交換も車検時だけでいい。

Answer 8

17年目のVitzで、週1回程度の利用で走行距離が6,500kmと少ない場合、エンジンクリーンパックなどのオプションメンテナンスは必須ではありません。

ただし、エンジンの状態によっては、クリーニングを行うことで次の車検までの期間、スムーズな運転が期待できる可能性があります。ディーラーの提案を一旦お聞きになり、車両の状況を確認されることをおすすめします。

24ヶ月メンテナンスパックは、定期的な点検やオイル交換などが含まれていると思われますが、走行距離が少ない場合は必要最小限の点検で十分かもしれません。車検費用と合わせて15万円近くかかるのであれば、高額に感じられるかもしれません。

最終的には、車の状態と今後の利用予定、費用対効果を見極めて、ご自身で判断されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 9

エンジンクリーンパックはエンジンの性能を維持するためのものですが、あなたの車の使用頻度と走行距離を考えると、必要性は低いと思われます。しかし、車の状態や過去のメンテナンス履歴によりますので、ディーラーの意見も参考にしてください。また、24ヶ月メンテナンスパックは定期的な点検や修理が含まれており、長期的に見ればコストパフォーマンスが良い場合もあります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。