ヴィッツが欲しいんですけど 乗り心地いいですか

Answer 1

130系の話ですが、何度もマイナーチェンジされ、初期型と最終型ではもはや別の車と言えます。

2010年末の初期型はお世辞にも褒められたものではありません。高速で露骨にフラフラします。その分柔らかいので、街乗りだけだと結構よかった気がします。エンジンに関しては1.3L、1.5Lはよいですが、1L/3気筒のモデルはブルブルと軽自動車の質感です。リーマンショックでお金の無い時期に開発されたので、内装の質感はお察しです。

2014年頃にエンジンが新しくなりました。EGRが付いてその時代にふさわしいエンジンになったと思います。乗ったことないので知りません。

2017年にハイブリッドが追加されました。それと同時に足回りやボディ剛性がぐっと上がり、同じ車種とは思えないくらい別モノになりました。同じ動力システムを搭載した初代アクアよりは天井が高い分、開放感があります。そのアクアよりは若干固めの足回りです。一般道・高速ともにほとんどロールしません。200kmを超える距離を走っても、そんなに辛くないレベルでした（初期型はフラフラするので、体が揺れたような感じが残ります）。それと、今となっては低レベルですが、車＋昼間歩行者用のプリクラッシュセーフティが付きました。

遮音性に関しては、UとFで全く違います。どうせ中古だと安いので、ハイブリッドのUグレードなど選べばそこそこですが、プリウス程度を求めるのだったら（レグノなどに）タイヤ交換しないといけないかもです。

Answer 2

ヤリスの方がプラットフォームが向上しているうえ、ハイブリッドの燃費も良いため、わざわざ中古のヴィッツよりかは、ヤリスをおすすめしたいですね。

Answer 3

シルシオよりは悪いけどハイエースよりは良いかも

Answer 4

乗り心地は良いと思います！

Answer 5

私は4年前に平成23年式のRSに乗っています。
キビキビ走るし、パワーも良いです。
家族三人でスキーにも行ってますよ。

Answer 6

90を4WDと1.5RS5速を2台乗り継ぎました。悪くはないです。ただ、RSだとノーマルでも若干硬めです。

Answer 7

1300ccか1500ccならそう悪くはないです。1000ccは3気筒エンジンなので、ブビビビビ…という振動を伴った騒音があまり好きではありませんでした。

Answer 8

町のりなら問題無いです。