トヨタ ヴィッツ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
4
4
閲覧数:
73
0

車の売買に詳しい方に質問です。
今乗ってる車のスターターモーター(セルモーター)が完全に壊れ、修理の見積もりを出すと一番安い所でも4万4千円でした。

10万キロ以上走っていて正直最近あちこち壊れて、あっちを直したらこっちが壊れ、こっちを直したら、あっちが壊れての繰り返しで今回はもうこれ以上はいいかなと思い、車を売ることにしました。
不動車買取専門店(部品屋なのかな?)で交渉に交渉を重ねた結果8万円で買い取るということだったので売ってしまおうかという流れになっているのですがここで質問があります。
このまま修理せずとも10万キロ走ってボディーに傷もそれなりに入ってる車を8万で売るのと、一応4万4千円で修理してちゃんと走る車にして売るのとどちらが儲かると思いますか?
車は平成24年初登録のトヨタのヴィッツNSP-130です。

補足

すみません、8万じゃなくて結局11万まで上がりました。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (4件)

  • 中古ならヤフオクで3000円で売ってますね。
    それを買って自分で取り換え
    出来ないのなら0.5~1万払って交換して貰うのもアリだと思います。
    不動車じゃ無くなれば車の査定も上がるのでむしろお得です。

  • 販売店はリビルト品もしくは解体屋リサイクル店(中古品)又は電装店でOVする事でかなり安く出来ます(セルモーターの修理は殆どブラシ4個にピニオンクラッチを変えるだけなので¥18,000円〜20,000円で出来ます よって修理して又今は半導体不足の為中古車が3〜4割は高く売れるので販売出来ると思います

  • 直さずに売ったほうがいいです。
    向こうは修理もプロなので。

  • 今のまま8万円がいいと思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ ヴィッツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ヴィッツのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離